Окская судоверфь в Нижегородской области завершила контракт с петербургским "БФ Танкер" на поставку пяти судов

Танкер-химовоз проекта RST27

Фото: Окская судоверфь

НИА "Нижний Новгород" - Алёна Вдовиченко

АО "Окская судоверфь" (Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding) завершило контракт с ООО "Балт Флот Танкер" ("БФ Танкер", Санкт-Петербург) на поставку пяти судов. Об этом сообщается на сайте судоверфи.

Согласно информации, 6 июня 2017 года нижегородское судостроительное предприятие передало заказчику последние два судна в рамках этого контракта - танкеры-химовозы проекта RST27 "Балт Флот 14" и "Балт Флот 15".

"В ходе испытаний была проверена надежность и жизнедеятельность энергетических установок, навигационного и других систем судового оборудования. Оба танкера продемонстрировали полную готовность к работе и отличные эксплуатационные характеристики", - говорится в сообщении.

Напомним, Окская судоверфь строила суда по контракту, который она заключила с "БФ Танкер" на международной выставке "Нева-2015" в сентябре 2015 года. Контракт предусматривал строительство пяти судов, в том числе двух танкеров проекта RST-27 и трех RST-54.

Три судна RST-54 "Окская судоверфь" уже построила и передала заказчику весной 2016 года. Первый танкер проекта RST27 был спущен на воду 8 июня 2016 года. Спуск на воду танкера из серии проекта RST27 "Балт Флот 15" состоялся 30 марта 2017 года

СПРАВКА:
Суда проекта RST27 относятся к танкерам "Волго-Дон макс" класса. Габаритная длина составляет 141 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 6 м. Судно RST-27 предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, а также химических наливных грузов. Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков составляет 8,1 тысячи куб. м, дедвейт в море превышает 7 тысяч тонн, в реке - 5,4 тысячи тонн, скорость в эксплуатации - 11 узлов.

"Окская судоверфь" осуществляет строительство нефтеналивных и сухогрузных средне-тоннажных судов смешанного плавания, контейнеровозов, специальных судов и барж.