Вопрос о законодательном ограничении парковок автомобилей во дворах жилых домов Нижнего Новгорода обсудят нижегородские парламентарии

Вопрос о законодательном ограничении парковок автомобилей во дворах жилых домов Нижнего Новгорода обсудят нижегородские парламентарии. Жители, не имеющие автомобилей, недовольны тем, что дворы превращаются в автостоянки, а автовладельцы не довольны самовольными попытками перекрыть проездные пути к дому.

"Я разделяю недовольство жителей дворовых территорий, оккупированных автомобильным транспортом, и их обращение к законодателям запретить парковку во дворах", — говорит председатель комитета Законодательного собрания по экологии, природопользованию и градостроительству Ольга Сысоева. "Владелец автомобиля может тут же, во дворе, начать мыть и чистить своего “железного коня”, не осознавая, что это наносит вред экологии, не задумывается, что включенная сигнализация в оставленном на ночь автомобиле может среагировать не только на злонамерения угонщиков или взломщиков, но и на раскаты грома, на кошку, вознамерившуюся устроиться на капоте...", - согласилась - Сысоева с авторами обращения в ЗСНО.

Интересно, что на сайте Законодательного собрания проголосовавшие за запрет к 15 августа составляли абсолютное меньшинство — 29%, в то время как 71% считают, что ограничивать парковки во дворах не следует. Расхождение мнений председателя комитета по экологии, природопользованию и градостроительству и посетителей сайта объяснимо.

Доступ в интернет имеют, как правило, более обеспеченные люди. Они либо сами являются автовладельцами, либо вращаются в кругу людей, среди которых многие имеют собственные автомобили. В то же время избирательный округ депутата Сысоевой расположен в той части города, где проживают не самые обеспеченные люди. Их негативная реакция на более преуспевающих соседей и воспринимается депутатом как "глас народа".

По мнению заместителя председателя Законодательного собрания Нижегородской области Михаила Дикина, принятие закона о запрете парковки было бы несправедливым. "Машины, как правило, принадлежат жителям этих же домов. Им невозможно запретить оставлять свой транспорт рядом с домом", - подытожил Дикин.

Полный вариант статьи читайте в свежем номере еженедельника "Наше время. XXI век".