На российской подлодке "Курск" имеются признаки крупного и серьезного столкновения

Как сообщает "Эхо Москвы", на российской подлодке "Курск" имеются признаки крупного и серьезного столкновения. Несмотря на все предпринимаемые действия, надежны на благополучный исход невелики.

Группа специалистов Центрального конструкторского бюро морской техники "Рубин" вылетела из Петербурга в Мурманск для оказания технической помощи подлодке.

Потерпевшая аварию в Баренцевом море подводная лодка
"Курск" находится на глубине 107 метров. Как сообщил в понедельник ИНТЕРФАКСу источник в руководстве Мурманской области, связь с лодкой восстановлена через спасательный аппарат "Колокол". С помощью него
осуществляются подача топлива, кислорода и продув систем подлодки.

По словам специалистов Морского спасательного центра
(Санкт-Петербург), учитывая глубину, на которой находится подводная лодка "Курск", со спасением экипажа "проблем возникнуть не должно".

В качестве примера "Интерфаксу" была приведена операция по
подъему золота с затонувшего судна "Эдинбург", которая была успешно осуществлена на "гораздо больших глубинах".

Однако, подчеркнул собеседник ИНТЕРФАКСа, вопрос о том
чтобы экипаж покинул лодку, являющуюся одной из самых современных в ВМФ РФ, "пока не стоит".

Группа специалистов Центрального конструкторского бюро морской техники "Рубин" вылетела из Петербурга в Мурманск для оказания технической помощи подлодке "Курск". "Мы не располагаем исчерпывающей информацией о ситуации, сложившейся в Баренцевом море, - сказал в интервью корреспондент ИТАР-ТАСС главный инженер ЦКБ Александр Завалишин. При необходимости морякам будет оказана техническая помощь.

В ЦКБ морской техники "Рубин" выполнены проекты всех советских, а ныне российских атомных подводных ракетоносцев, в том числе кораблей типа "Оскар" (по классификации НАТО), к которым относится субмарина
"Курск".