Последние новости рубрики Экономика
24 января 2026 07:12194 млн рублей направят на аренду техники для продления нижегородского метро
23 января 2026 16:36Только два муниципальных предприятия останутся в Нижнем Новгороде
23 января 2026 16:00Горох и мясную продукцию из будущего обнаружили в Нижегородской области
23 января 2026 11:28Имущество на 15 млн рублей арестовали у нижегородцев за долги по налогам
23 января 2026 10:12Нижегородцам начали блокировать счета при оплате туров
23 января 2026 09:33Нижегородскую область пока не включили в план строительства АЭС в России
23 января 2026 09:21Ольга Акимова стала президентом нижегородской ТПП
22 января 2026 17:47Число сделок с жильем в Нижегородской области сократилось на 22%
22 января 2026 17:00Договор о КРТ на улице Бориса Панина заключили в Нижнем Новгороде
22 января 2026 16:25Нижегородские предприятия сообщили о высвобождении около 1000 работников
Экономика
Грузооборот Горьковской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" за девять месяцев 2006 года составил 130 043,6 млн. тонно-км, что на 9,4% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД".
Погрузка грузов составила в январе-сентябре текущего года 32 747,8 тыс. тонн (на 0,7% больше чем за такой же период прошлого года).
Лучшие показатели по грузовой работе достигнуты на Муромском и Ижевском отделениях дороги.
За девять месяцев дорогой отправлено 71 млн. 140,9 тыс. пассажиров (на 1,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года), из них в дальнем сообщении 5 млн. 639,5 тыс. человек и в пригородном сообщении 65 млн. 501,4 тыс. человек.
В течение рассматриваемого периода на ГЖД улучшились такие показатели, как среднесуточный пробег локомотива (увеличился на 3,1% и достиг 598 км), производительность локомотива (на 3,1%).
СПРАВКА:
Общая протяженность ГЖД (от станции Петушки, Владимирская область) до станции Дружинино (Свердловская область) – 5734 км. Общая развернутая длина путей Горьковской магистрали – 12 086 км. Особенностью дороги является преобладание транзитных перевозок (их удельный вес в грузообороте составляет 87%) и большие объемы перевозок пассажиров.
ГЖД состоит из пяти отделений: Муромского, Горьковского, Кировского, Казанского и Ижевского.
На дороге 375 станций с пассажирскими вокзалами разных классов и 250 станций, производящих грузовые операции. На ГЖД 10 локомотивных и 11 вагонных депо, 31 база топлива, 34 пункта экипировки локомотивов.
Основные технические станции дороги: Горький-Сортировочный, Юдино, Лянгасово, Агрыз, Муром, Канаш, Владимир, Шахунья, Балахна, Вековка, Арзамас, Красноуфимск, Красный Узел.
Основные грузовые станции: Зелецино, Горький-Московский, Костариха, Ковров, Киров, Чепецкая, Ижевск, Йошкар-Ола, Чебоксары, Вахитово, Восстание.
На дороге трудятся в различных видах деятельности около 70 тысяч человек.
Погрузка грузов составила в январе-сентябре текущего года 32 747,8 тыс. тонн (на 0,7% больше чем за такой же период прошлого года).
Лучшие показатели по грузовой работе достигнуты на Муромском и Ижевском отделениях дороги.
За девять месяцев дорогой отправлено 71 млн. 140,9 тыс. пассажиров (на 1,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года), из них в дальнем сообщении 5 млн. 639,5 тыс. человек и в пригородном сообщении 65 млн. 501,4 тыс. человек.
В течение рассматриваемого периода на ГЖД улучшились такие показатели, как среднесуточный пробег локомотива (увеличился на 3,1% и достиг 598 км), производительность локомотива (на 3,1%).
СПРАВКА:
Общая протяженность ГЖД (от станции Петушки, Владимирская область) до станции Дружинино (Свердловская область) – 5734 км. Общая развернутая длина путей Горьковской магистрали – 12 086 км. Особенностью дороги является преобладание транзитных перевозок (их удельный вес в грузообороте составляет 87%) и большие объемы перевозок пассажиров.
ГЖД состоит из пяти отделений: Муромского, Горьковского, Кировского, Казанского и Ижевского.
На дороге 375 станций с пассажирскими вокзалами разных классов и 250 станций, производящих грузовые операции. На ГЖД 10 локомотивных и 11 вагонных депо, 31 база топлива, 34 пункта экипировки локомотивов.
Основные технические станции дороги: Горький-Сортировочный, Юдино, Лянгасово, Агрыз, Муром, Канаш, Владимир, Шахунья, Балахна, Вековка, Арзамас, Красноуфимск, Красный Узел.
Основные грузовые станции: Зелецино, Горький-Московский, Костариха, Ковров, Киров, Чепецкая, Ижевск, Йошкар-Ола, Чебоксары, Вахитово, Восстание.
На дороге трудятся в различных видах деятельности около 70 тысяч человек.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+
19 января 2026 09:57Мороз не помеха: как прошли крещенские купания в Нижнем Новгороде
