Поездами дальнего следования на Горьковской железной дороге в июне-августе перевезено 6 млн. 484 тыс. пассажиров, пригородными – 26 млн. 175 тыс. человек

Поездами дальнего следования на ГЖД в июне-августе перевезено 6 млн. 484 тыс. пассажиров (на 3,5% больше, чем в прошлом году, когда данный показатель составил 6 млн. 286 пассажиров). Об этом сообщает служба по связям с общественностью Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД".

В пригородном сообщении ГЖД отправила 26 млн. 175 тыс. пассажиров, что на 11% выше соответствующего прошлогоднего показателя (23 млн. 603 тыс. человек).

В летний период по ГЖД курсировало 40 поездов дальнего следования (в зимний период – 28 поездов), что на один летний поезд больше, чем в прошлом году. Кроме того, было назначено пять дополнительных, внеплановых поездов, курсировавших по маршрутам Казань-Адлер, Казань-Анапа, Нижний Новгород – Анапа, Казань-Москва.

В июне-августе по Горьковской железной дороге курсировало 540 пар поездов пригородного сообщения (против 430 пар поездов зимой).

В летний период парк вагонов пассажирских поездов дальнего следования составил на ГЖД 1617 вагонов. При этом ГЖД было приобретено 36 новых вагонов, которые стали использоваться в составе фирменного поезда "Нижегородец" (Нижний Новгород – Москва). Это втрое больше, чем было приобретено к летней пассажирской кампании прошлого года.

"Дороге в целом удалось справиться и с возросшим объемом летних перевозок, и с пиковыми нагрузками в конце июля – начале августа, - отметил заместитель начальника ГЖД Алексей Емельянович. – Например, 30 июля дорогой было отправлено на 43% больше пассажиров, чем в тот же день прошлого года, при этом из Кирова – больше на 83%, а из Казани – на 122% больше, чем 30 июля 2005 года. Серьезно облегчило решение задачи по вывозу пассажира и введение дополнительных поездов на Адлер, Анапу и Москву".

"Сейчас мы анализируем итоги летней пассажирской кампании с тем, чтобы спрогнозировать пассажиропоток на летний период будущего года и оптимизировать график движения поездов. На следующий год мы планируем ввести новые летние поезда по маршрутам Киров-Новороссийск, Нижний Новгород – Новороссийск, Казань-Адлер, Ижевск-Киров, Нижний Новгород – Москва. Также, в плановом режиме будет происходить и дальнейшее обновление подвижного состава", - сказал Алексей Емельянович.