Испытания новой специальной сигнальной одежды со встроенными светодиодными сигнализаторами проходят на Горьковской железной дороге

Испытания новой специальной сигнальной одежды со встроенными светодиодными сигнализаторами проходят на Горьковской железной дороге. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД".

Согласно пресс-релизу, закупленные дорогой 765 сигнальных курток-трансформеров со световым модулем испытываются, прежде всего, на участке скоростного движения Нижний Новгород – Петушки Горьковского отделения ГЖД и на других отделениях магистрали. Стоимость одного комплекта (куртка-трансформер с капюшоном, светодиоды, аккумуляторы и зарядное устройство) составляет около 4 тыс. рублей.

Оранжевая куртка-трансформер со светоотражательными полосами и светодиодами предназначена для рабочих-путейцев, которые работают на железнодорожных путях в условиях ограниченной видимости (темное время суток, сумерки, туман, снегопад) и служит для того, чтобы работник был издалека виден машинисту локомотива, водителю автомобиля.

По два светодиодных сигнализатора квадратной формы расположены на груди и на спине. Заявленная производителем видимость свечения ночью – до 1200 метров. Кроме выполнения сигнальной функции светодиоды служат средством подсветки рабочего места ночью в радиусе 2-3 метров. Имеются два режима работы светодиодных сигнализаторов: мерцание и постоянное свечение.

Подобная сигнальная одежда пока не используется на российских железных дорогах.

Как отметил начальник службы охраны труда и промышленной безопасности ГЖД Владимир Глебов, официальное заключение об этой новой сигнальной одежде на основе обобщения результатов испытаний на линии, мнений машинистов, самих путейцев будет представлено в ОАО "Российские железные дороги" в декабре.

На основе данного заключения в ОАО "РЖД" будет решаться вопрос об использовании одежды со встроенными светодиодными сигнализаторами на всех железных дорогах России.