Депутаты регионального парламента вновь не поддержали снижение ставок по транспортному налогу в Нижегородской области

(НИА "Нижний Новгород" – Ирина Швецова) Депутаты регионального парламента вновь не поддержали снижение ставок по транспортному налогу в Нижегородской области. Такое решение было принято на заседании 28 июля.

Против данного законопроекта проголосовали 29 депутатов, за - 15.

Данным законопроектом предлагается снизить налоговую ставку на все виды транспортных средств в 10 раз от установленной Налоговым Кодексом РФ базовой ставки транспортного налога, а на категорию транспортных средств "автомобили легковые" с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы) до 150 л.с. включительно, предлагается установить ставку равную нулю. Установление предлагаемых ставок транспортного налога допускается федеральным законодательством (п. 2 ст. 361 НК РФ (в редакции Федерального Закона от 27.11.2010 г. № 307-ФЗ).

Как сообщил вице-спикер регионального парламента Владислав Егоров, установление в Нижегородской области максимальных налоговых ставок кардинально не изменило в сторону улучшения ситуацию в сфере содержания автомобильных дорог.

"Необходимо отметить, что владельцы транспортных средств несут дополнительно высокие расходы на ремонт своего транспорта в связи с тем, что в нашей области практически нет хороших дорог, их ремонт и строительство производится с явными нарушениями технологии. Финансовые средства, выделяемые в больших размерах на строительство и ремонт автомобильных дорог, по глубокому убеждению многих нижегородцев, попросту "закатываются в асфальт". Примеров халтуры при проведении ремонтных дорожных работ и осваивании огромных финансовых ресурсов множество", - отметил он.

Как сообщалось ранее, фракция КПРФ внесла в Законодательное собрание Нижегородской области законопроект о полной отмене транспортного налога для нижегородских владельцев автомобилей мощностью до 150 л.с.

Напомним, что на заседании 26 мая после продолжительной полемики ЗС НО не поддержало инициативу фракции КПРФ по снижению налоговых ставок.

Законопроектом предлагалось первоначально снизить налоговую ставку для самых массовых объектов обложения транспортным налогом - категории "автомобили легковые с мощностью двигателя до 100 л.с." с 25 до 15 рублей на одну лошадиную силу, а также для категорий "автомобили легковые с мощностью двигателя свыше 100 л.с. до 150 л.с. " с 35 до 25 рублей, "мотоциклы и мотороллеры" с мощностью двигателя: от 20 до 35 л.с. – с 20 до 10 рублей; от 35 до 40 л.с. – с 30 до 10 рублей; свыше 40 л.с. – с 50 до 20 рублей, "катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя до 100 л.с." с 50 до 20 рублей.