"Важно обеспечить и нормальное скоростное движение транспорта, и безопасность наших пешеходов", - Валерий Шанцев

"Важно обеспечить и нормальное скоростное движение транспорта, и безопасность наших пешеходов", - заявил губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев по итогам выездного совещания по вопросам строительства транспортной инфраструктуры в Нижнем Новгороде, сообщает пресс-служба главы региона.

В сообщении говорится, что Валерий Шанцев 22 августа провел выездное совещание по вопросам строительства транспортной инфраструктуры в Нижнем Новгороде, в ходе которого проинспектировал строительство эстакады на Московском шоссе.

После осмотра Валерий Шанцев заявил, что говорить о готовности пока рано - идет процесс серьезного строительства. "Впервые в Нижнем Новгороде строится такая эстакада, и конечно возникают проблемы. В частности был осуществлен серьезный перенос коммуникаций в месте пересечения эстакады с Московским шоссе. Поэтому произошла задержка с началом сооружения подпорной стены и засыпки грунта месяца на три. Сейчас вбиваются сваи, будет монтироваться подпорная стена, засыпаться грунт", - пояснил глава региона.

По словам заместителя директора по производству подрядной организации Дмитрия Калиничева, до 1 сентября будет завершена сварка пролетного строения эстакады, после чего начнутся работы по устройству мостового полотна. "Частично работы уже начаты - сейчас клеят гидроизоляцию. Затем будут класть асфальт и устанавливать барьерные ограждения", - добавил он.

"Кроме этого, делаются подземные переходы от жилого массива непосредственно к пригородным кассам Московского вокзала. Таким образом, будет обеспечено и нормальное скоростное движение транспорта, и безопасность наших пешеходов, - отметил Валерий Шанцев. - Все это предусмотрено проектами, осталось только их реализовать. Сроки определены, силы собраны - более 3000 профессиональных строителей".

Дмитрий Калиничев заверил, что все работы будут завершены в срок.

Также в рамках совещания Валерий Шанцев проверил работы по реконструкции площади Лядова, где осмотрел портал с четырьмя подземными переходами.

"Приобретенный опыт по строительству бесценен. Такого рода проекты нужно будет спланировать по всей области, чтобы обойти узкие места, чтобы транспорт не был связан с наземной частью, - отметил глава региона. - Конечно, метро в данном случае очень сильно развяжет нам потоки транспорта. Большинство жителей будет пользоваться метро, зная, что вовремя приедут на работу".