Закон о страховании ответственности перевозчиков за причиненный пассажирам вред обременит нижегородские предприятия на 50-60 млн рублей

НИА "Нижний Новгород" - Денис Кузнецов

Закон о страховании ответственности перевозчиков за причиненный пассажирам вред обременит нижегородские предприятия на 50-60 млн рублей. Об этом на пресс-конференции 15 ноября сообщил журналистам заместитель директора департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Виктор Дельфинов.

По его мнению, на данный момент есть обоснованное "торможение в принятии закона". Следствием этого является тот факт, что ни в департамент транспорта Нижегородской области, ни в городской департамент законопроект не поступал.

Как отметил Дельфинов, в октябре 2012 года Президент РФ Владимир Путин провел встречу с Союзом транспортников России, где обсуждались особенности и спорные моменты законопроекта. Тогда же были озвучены страховые тарифы на одного пассажира – для городских автобусов он составит 35-68 копеек на человека, для троллейбусов – 39-76 копеек, для трамваев – 12-24 копейки. Страховые взносы по будущему закону будут выплачивать перевозчики единовременно или в рассрочку.

По итогам встречи Президент РФ предложил минимизировать планку страховых взносов после ее пересчета.

Оперируя подобной тарифной сеткой, ГУП "Мосгортранс" подсчитал дополнительные расходы на выплаты, которые лягут на предприятие – около 500 млн рублей. Дельфинов заметил, что исходя из этой цифры "бремя для нижегородских перевозчиков" составит 50-60 млн рублей.

Для Москвы, по словам Дельфинова, обязательства перевозчиков выльются в увеличение стоимости проезда в общественном транспорте в среднем на два рубля. Подобный эффект "бумерангом" отразится и на субъектах РФ. Подобный сценарий развития событий не благоприятен в политическом плане при условии того, что ряд субъектов РФ, в том числе Нижегородская область, совсем недавно пережили повышение тарифов на проезд в общественном транспорте.

"Есть информация, что закон о страховании ответственности перевозчиков за причиненный пассажирам вред в начале 2013 года не вступит в силу ", - заявил Дельфинов.

СПРАВКА:
По законопроекту нововведения будут распространяться на все виды пассажирских перевозок, за исключением легкового такси и метро. Страховой тариф по каждому из рисков, подлежащих страхованию, определяется в расчете на одного пассажира в зависимости от вида транспорта, вида перевозок и влияющих на степень риска факторов. Правительство РФ должно определить предельные тарифы страхования.

Если перевозчик не заключил договор страхования гражданской ответственности, то ответственность за причиненный пассажирам вред полностью возлагается на него. Он должен возместить пассажирам всю сумму ущерба, которая определяется исходя из характера и степени тяжести повреждения здоровья. В отдельных случаях сумма возмещения может доходить до 2,025 млн рублей.