Излом боковой рамы вагона и обрыв сцепки состава рассматриваются версиями схода 11 вагонов в Чувашии на участке Горьковской железной дороги

Излом боковой рамы вагона и обрыв сцепки состава рассматриваются версиями схода 11 вагонов в Чувашии на участке Горьковской железной дороги. Об этом сообщает Приволжское следственное управление на транспорте Следственного комитета Российской Федерации.

Проверкой следствия установлено, что 25 января 2013 года около 15:15 на 609 км Горьковской железной дороги (перегон Шумерля – Вурнары), при прохождении грузовым поездом поворота, на скорости около 50 километров в час, с рельс сошли 11 вагонов грузового поезда. 10 вагонов груженные углем и одна цистерна с мазутом. Поврежден участок железной дороги протяженностью 70 метров, сбита одна опора электросети. При опрокидывании вагонов повреждены три вагона снегоуборочной машины СМ 2М, двигавшейся по встречному, четному пути. Возгорания, жертв и пострадавших не имеется.

На месте происшествия работала следственно-оперативная группа. В настоящее время проводятся проверочные мероприятия, направленные на установления всех обстоятельств произошедшего. Назначены исследования и служебные проверки. Устанавливаются причины происшествия и сумма причиненного ущерба.

Следствие рассматривает различные версии происшествия, среди которых версии о сходе вагонов в результате излома боковой рамы вагона-цистерны, а также из-за обрыва автосцепки между вагонами поезда.

По результатам проверки будет принято процессуальное решение.