В гостях у "Нижегородского телеграфного агентства на "Утреннем кофе" главный редактор газеты "Монитор" Иван Юдинцев.
"Автозавод остановился, и это факт. Он может вообще погибнуть - не запуститься на полную мощность, оказаться раздробленным, сведенным до уровня отдельных рентабельных производств.
Это само по себе, мягко говоря, неприятно, но не это самое страшное.
Автозавод - это не только "Волги" и "Газели". Это люди, живые люди, такие же, как и все остальные, но все же отличающиеся от большинства других нижегородцев. Автозаводцы не могут даже помыслить себя вне ГАЗа и без ГАЗа. Большинство из нас, родившихся и живущих в других районах волжской столицы, уже успели привыкнуть к рыночной свободе, по крайней мере, в отношении продажи собственной рабочей силы. Мы морально готовы в любой момент сменить место работы и даже профессию.
Автозаводцы мыслят и чувствуют несколько иначе. Борису Видяеву и Николаю Пугину на протяжении десяти лет удавалось удерживать ГАЗ от рыночных потрясений. Это, конечно, огромная их заслуга, но из этого следует важный минус, который сегодня множится час от часа и день ото дня растет в геометрической прогрессии. Я имею в виду менталитет жителей Автозаводского района.
Судите сами. Нынешние старики, так и не привыкшие к рынку, - это люди за 60. Единицы из них так и смирились с тем, что происходит. 50-летние уже как-то адаптировались к случившемуся в 90-е годы. По статистике, больше 80% 50-летних жителей нашего города за последние 10 лет хотя бы 1 раз сменили место работы, а половина из них освоила хотя бы одну новую профессию.
Половина 40-летних сменила место работы больше, чем по два раза. 30-летние за последние 10 лет меняли места работы еще чаще - в среднем, по 3,5 раза на каждого. Что же касается тех, кому сегодня нет и 20-ти, то это уже совсем другое поколение, не понимающее, о чем мы грустим, вспоминая 70-е и 80-е годы.
На Автозаводе все выглядит иначе. Только каждый пятый житель этого района попытался за последние несколько лет сменить место работы. Причем, среди молодежи эта тенденция выражена еще ярче. Вот только один факт: 40% браков, регистрируемых в Автозаводском районе, - это "внутренние" браки, когда автозаводский парень женится на автозаводской девушке.
Жители этого района до сих пор гордятся династиями. Слова: "Я проработал в своем цеху 20 лет" произносятся ими с гордостью, хотя для большинства из нас они означают неконкурентоспособность на рынке труда.
За многолетнюю историю ГАЗа, автозаводцы привыкли, что завод вечен, что он всегда будет, и на нем всегда будет работа. Последние 10 лет, когда завод устоял, несмотря ни на что, только укрепили эту уверенность.
И вот теперь главный конвейер остановился, и автозаводцы не могут в это поверить. В районе увеличилось потребление спиртного, по радио транслируют что-то, напоминающее ГКЧП - официальные сообщения, вперемежку с казенной музыкой. Люди в растерянности, которая уже перерастает в панику.
Говорю это ответственно, поскольку мы отслеживаем настроения на Автозаводе в связи с выборами в городскую думу. И результаты социологических опросов последних дней, я не могу назвать иначе, как страшными.
Рабочие Автозавода - это не шахтеры Кузбасса. Если пролетит искра, получится социальный взрыв такой силы, какой нынешнее поколение россиян не видело. Дело не ограничится перекрытием дорог и сидением у дома правительства.
Поэтому нельзя допустить, чтобы ситуация вышла из-под контроля. И уж тем более недопустимо провоцировать жителей Автозавода безответственными политическими играми. Нельзя делать ГАЗ фишкой в политической игре. Нельзя хотя бы потому, что это опасно.
К власти на заводе пришли чужие люди, а некоторые безответственные чиновники в этот самый момент затевают отставки руководителей района. В этот самый момент их пресс-службы распространяют анонимные утечки, что отставки связаны с ростом преступности на Автозаводе. В этот самый момент на телеэкранах крутятся непрофессионально сделанные агитки про закрывающиеся детсады и ясли, в которых девочки с цинично-озабоченными голосами и пустыми глазами рассказывают, что скоро все будет еще хуже.
Знаете, сейчас уже совсем не важно, чем закончатся предвыборные бои Автозаводе. Потому что, если не прекратить политические провокации, может пролиться настоящая кровь. Мы получим не информационную войну, а гражданскую, и отстранение от власти одного городского чиновника уже не искупит нашей общей вины.
Лично я считаю, что главному федеральному инспектору Сергею Обозову пришло время осуществить, наконец, свои обещания "разобраться" и немедленно взять социальную и политическую ситуацию на Автозаводе под личный контроль. Я не знаю еще, как это оформить юридически, но я уже успел изучить свежую социологию, и я точно знаю, что положение на Автозаводе более чем серьезное.
Считаю, что представителям федеральной власти надо немедленно взять под контроль автозаводское радио, многотиражную газету, усилить патрулирование улиц, взять под контроль реализацию вина и водки. Может быть, стоит принять какие-то решения об ограничении предвыборной агитации.
Если кто-то из начальников считает, что все это слишком жесткие и недемократичные меры, я предлагаю такому человеку лично поехать на Автозавод и позвонить в дверь квартиры любой рабочей семьи. Только поезжайте без охраны, и не говорите потом, что я вас не предупреждал".
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА