Более 2 тысяч старых люминесцентных ламп было заменено на новые светодиодные на станциях метрополитена в Нижнем Новгороде в 2013 году

Более 2 тысяч старых люминесцентных ламп было заменено на новые светодиодные на станциях метрополитена в Нижнем Новгороде в 2013 году, что позволит сэкономить свыше 560 000 кВт-ч электроэнергии в год. Об этом сообщает управление по работе со СМИ администрации города.

Согласно сообщению, директор департамента транспорта и связи администрации города Анатолий Гусев совместно с директором МП "Нижегородское метро" Олегом Яушевым провел ночной инспекционный рейд по инженерным объектам и тоннелям метрополитена.

На станции "Заречная" руководители проверили ход выполнения работ по замене старых люминесцентных ламп на новые - светодиодные, которые позволяют значительно сократить расход электроэнергии.

"На балансе метрополитена находится около 7 тысяч электрических светильников, установленных на станциях. Ежегодно службе электроснабжения приходится полностью перебирать до 600 плафонов. В часы работы метрополитена лампы на пассажирских станциях должны создавать достаточную освещенность и наилучшим образом сочетаться с архитектурным оформлением станций. Поэтому использование более надежных в эксплуатации приборов стало актуальным", - подчеркнул Анатолий Гусев.

Также директор предприятия познакомил Анатолия Гусева с работой бригады по замене рельсового полотна. По словам Олега Яушева, ежегодно в тоннелях устанавливают порядка 200 новых шпал и более 1600 пог. м рельс.

"Работы проходят в регулярном режиме, без выходных и праздников. Ежедневно на ночную смену заступают более 100 сотрудников предприятия, которые помимо указанных работ, проводят и другие мероприятия, обеспечивающие безопасность пассажиров при пользовании метрополитеном", - отметил Олег Яушев.

В частности, специалисты предприятия следят за качеством рельс и производят шлифовку полотна, устраняя неровности, которые могут повлиять на движение поездов. За ночную смену бригада обходчиков проходит более 40 м пути.

Кроме того, Анатолий Гусев посетил электродепо "Пролетарское", где проверил, как готовятся составы к выходу на линию.

"Ночью сотрудники предприятия проводят большую работу с подвижным составом. За вторую смену специалисты проверяют состояния ходовых частей вагона, токоприемников, автосцепок. Также регулярно проходит смотр на наличие повреждений подвагонного оборудования, колесных пар и тяговых двигателей. Хочу отметить, что администрация города уделяет особое внимание не только состоянию подвижного состава, но и инженерным объектам нижегородского метрополитена: подземным коммуникациям, ремонту станций, замене оборудования. Главная задача - обеспечить безопасность нижегородцев, создать комфортные условия для работников метрополитена и провести необходимые работы в кратчайшие сроки. Я уверен, в ближайшие годы жители нашего города увидят значительные изменения в образе и работе нижегородского метро", - резюмировал он.

Как сообщалось ранее, нижегородский метрополитен на 100% укомплектован машинистами электропоездов.

Напомним, в 2014 году администрация Нижнего Новгорода планирует выделить 375 млн рублей на ремонт части подвижного состава метрополитена и наземного электротранспорта.