"Бюджет 2001 года должен быть бюджетом выживания," - заявил депутат Законодательного собрания Нижегородской области Александр Шаронов

(Корр. "НТА" Н. Власова): Сегодня гостем программы "Новость дня от НТА" на телеканале "Диалог" был депутат Законодательного собрания Нижегородской области Александр Шаронов. В эфире программы Александр Шаронов высказал свое мнение о том, почему сегодня депутаты ОЗС не приняли проект закона о бюджете области на 2001 год.

По словам Шаронова, те цифры бюджета, которые были представлены в проекте закона, означали, что средств в консолидированном бюджете будет на 15 процентов меньше, чем в 2000 году, с учетом прогнозирования уровня инфляции 17 процентов.

"Таким образом уменьшение в реальных деньгах областного бюджета составит около 20-25 процентов" - сказал Александр Шаронов. По его мнению, это серьезное уменьшение не может не сказаться на всех отраслях бюджета области на 2001 год.

"В этом случае проработка концепции бюджета должна быть совершенно отлична от той, которую сегодня представили депутатам", - сообщил Шаронов.

Он также заметил, что депутатами ОЗС был высказан ряд замечаний, касающихся в первую очередь программы увеличения доходной базы бюджета. "Три месяца нам говорили о том, что министерство финансов отобрало у Нижегородской области больше, чем следует, и хотелось бы знать, каким образом наши интересы будут отстаиваться на федеральном уровне" - сказал Александр Шаронов.

Он считает, что если не удастся сократить отчисления в федеральный бюджет, то необходимо по другому рассчитывать расходную часть. "В этом случае бюджет должен быть "бюджетом выживания", расходы на развитие области придется сократить так же, как придется сократить социальную инфраструктуру" - заявил Александр Шаронов.

Кроме того, депутат ОЗС высказал свое мнение о необходимости повышения тарифов на проезд в маршрутных такси, которое возможно с 1 января. Он сообщил, что десять процентов из областного бюджета расходуется на пассажирский автотранспорт.

Недавно проходившие по этому вопросу в Законодательном собрании депутатские слушания выявили, что эта проблема требует системного подхода. "Повышение тарифов неизбежно, поскольку на 30 процентов подорожал бензин, но само по себе оно проблему не решит".

По словам Александра Шаронова, необходимо изменение порядка льгот, предоставляемых пассажирам, и изменение порядка предоставления частным предпринимателям маршрутов.

Он сообщил, что областная администрация должна была еще при внесении изменений в бюджет 2000 года предоставить программу реорганизации пассажирского автотранспорта. Однако "ее нет до сих пор" - сказал в заключение программы Александр Шаронов.