Нижегородский завод "Красное Сормово" построил второе дноуглубительное судно по контракту с ФГУП "Росморпорт"

АО "Завод Красное Сормово" (Нижний Новгород, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) построило второе дноуглубительное судно проекта TSHD 1000 в рамках контракта с ФГУП "Росморпорт". Об этом сообщает пресс-служба завода 8 июня.

Второе судно получило название "Кроншлот". Контракт предусматривает строительство и поставку трех дноуглубительных судов проекта TSHD 1000.

По словам исполнительного директора ФГУП "Росморпорт" Андрея Лаврищева, дноуглубительные суда, включая "Кроншлот", строятся на заводе «Красное Сормово» с опережением графика. Он выразил уверенность, что все суда будут сданы, согласно контракту, до конца 2016 года.

Контракт на строительство и поставку трех дноуглубительных судов проекта TSHD 1000 – "Соммерс", "Кроншлот" и "Кадош", ФГУП "Росморпорт" и завод "Красное Сормово" подписали в апреле 2014 года при содействии Группы компаний "Морские и нефтегазовые проекты" (МНП). Головное судно "Соммерс" спущено на воду в январе 2016 года.

СПРАВКА:
Проект TSHD 1000 выполнила голландская компания Damen Shipyard Gorinchem, рабочая конструкторская документация - Волго-Каспийским ПКБ (входит в Группу МНП).

Длина судна составляет 62,6 м, ширина - 14 м, объем трюма - 1000 куб м. Суда проекта TSHD 1000 способны разрабатывать грунт на глубине до 20 м и работать при температуре воды от -2°С до +20°С.