Ольга Сулима решает через суд проблему долгов городской администрации за ремонт и обслуживания понтонного моста

(Корр. "НТА" Н. Власова): Сегодня председатель правительства Нижегородской области Сергей Обозов провел совещание по организации наплавного моста через реку Волга в 2001 году. На совещании присутствовали директор Дорожного фонда области Владимир Горин, министр имущественных отношений правительства области Александр Мелешкин, исполняющий обязанности начальника отдела организации движения дорожной инспекции Николай Мамонтов, директор МУП "Инженерная защита города" Игорь Сиземов, генеральный директор ОАО "Нижегородский порт" Александр Сутягин.

На сегодняшний день решены основные моменты организации наплавного моста. Сергею Обозову сообщили о том, что на содержание наплавного моста через реку Волга Дорожный фонд заложил в своем бюджете сумму в три миллиона рублей, также Дорожный фонд предусматривает выделение средств на проведение ремонтных работ по требованиям Российского речного регистра. Кроме того, между Дорожным фондом и МУП "Инженерная защита города" заключено соглашение на управление денежными средствами на содержание и ремонт наплавного моста через Волгу. Ориентировочно, мост будет сдан в эксплуатационное состояние 8 июня 2001 года.

Сергей Обозов сообщил журналистам, что мост можно было сдать в эксплуатацию еще 22 мая, вода находилась на такой отметке, при которой можно было проводить все работы, которые всегда проводил город. По мнению Обозова, произошла "сбивка" во взаимоотношениях городской администрацией и Дорожного фонда во время передачи в собственность "городом" понтонного моста Дорожному фонду. Председатель правительства считает, что проблема отношений должна отодвинуться на задний план, потому что на первом месте стоит проблема пуска моста в эксплуатацию.

Как сообщил в своем докладе исполняющий обязанности начальника отдела организации движения дорожной инспекции Николай Мамонтов, дорожная инспекция давно вынуждена тщательно регулировать движение по Борскому мосту, но единственное, чего удалось добиться увеличением персонала сотрудников на этом участке дороги – это сокращения продолжительности пробок. В прошлом году машины в выходные дни летом могли стоять по три часа, в этом году ожидание длится только час. Как заметил Николай Мамонтов, частично отсутствие больших пробок обусловлено установившейся холодной погодой, но добавил, что вскоре положение может измениться в худшую сторону.

Сергей Обозов сообщил о том, что существующие долги за ремонт и обслуживание моста, которые образовались, пока понтонный мост находился в ведении городской администрации, возможно, будут реструктуризироваться. Однако Обозов заметил, что эту проблему первый вице-мэр Ольга Сулима уже решает через суд. На следующий год председатель правительства области планирует провести капитальный ремонт понтонного моста.