Водителей-частников ожидает дополнительный экзамен

(Корр. "НТА" А. Хорошева): Горьковская железная дорога планирует ввести обязательный инструктаж для водителей частного автотанспорта на предмет соблюдения правил передвижения через железнодорожные переезды. Об этом корреспонденту "Нижегородского телеграфного Агентства" сообщил заместитель начальника ГЖД по пути Сергей Иванов.

Про его словам, планируется, что профилактическая работа с переездами будет производиться на очень высоком уровне. Однако самое главное, предусмотренное проектом специалистов службы пути ГЖД, это то, что техосмотр автотранспорта планируется проводить с дополнительным инструктажем водителей на знание правил передвижения через железнодорожный переезд.

Как отметил Сергей Иванов, чаще всего наезды поездов происходят на частный автотранспорт. В связи с этим проектом предусмотрено проведение обучения с участием специалистов ГИБДД и проведение обязательных инструктажей на автостоянках. Кроме того, в министерство путей сообщения будет направлено предложение о сокращении времени горения красного светофора на переездах, так как водителям приходится слишком долго ожидать прохождения поезда и особо нетерпеливые объезжают шлагбаум. В настоящий момент специалисты Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта занимаются разработкой проекта. По словам Иванова, с МПС будет предложено несколько проектов, одному из которых суждено воплотиться в жизнь.

Кроме того, заместитель начальника дороги отметил, что специалистами службы пути ГЖД рассматривался вопрос повсеместного внедрения системы барьеров на железнодорожных переездах магистрали (Справка НТА: система-УЗП – это поднимающаяся проезжая часть перед железнодорожным полотном). Сергей Иванов заявил, что затраты на содержание такой системы слишком велики, и пока из 208 охраняемых переездов УЗП в этом году будет оборудовано 15 переездов. Всего на дороге 1030 железнодорожных переездов.

Вместе с тем, службой пути разработана программа по строительству путепроводов, рассчитанная до 2005 года. Согласно этой программе в ближайшие годы должно быть построено 16 путепроводов. Это прописано в соглашениях ГЖД с правительством республики Татарстан, а также с администрациями Нижегородской и Кировской областей. В стадии завершения строительства сегодня находится 4 путепровода.