Метрощит «Евдокия» пройдет 729 метров к станции «Площадь Свободы»

Фото: Максим Герасимов

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Евдокия» пройдет 729 метров и смонтирует 485 колец высокоточной железобетонной обделки по левому перегонному тоннелю метро от станции «Горьковская» до «Площади Свободы».

Ожидается, что пассажиропоток в нагорную часть города, а именно на станциях метрополитена «Сенная» и «Площадь Свободы», достигнет 12,5 млн человек в год.

Глава региона Глеб Никитин отметил, что столь масштабные работы по строительству метро в городе ведутся впервые с советских времен. Он напомнил, что ранее метростроители уже завершили проходку двух тоннелей общей протяженностью около трех километров между двумя возводимыми станциями.

Это очередной, но очень важный этап тоннелепроходческих работ, в ходе которого свяжутся действующая линия метро и новые станции в историческом центре Нижнего. Сейчас осталось пройти два тоннеля — это в общей сложности около 1,5 тысячи метров, чтобы перейти к этапу строительства основных конструкций станционных комплексов на финишной прямой, — подчеркнул губернатор.

Щит «Евдокия», который назвали в честь великой княгини, был закуплен в Китае, его вес превышает 590 тонн, а длина — 80 метров. За ежедневное обслуживание комплекса несут ответственность 40 специалистов. В ближайшее время второй щит также начнет работать на втором тоннеле.

Глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев назвал запуск «Евдокии» ключевым этапом проекта. Он отметил, что уже выполнен значительный объем работ, включая проходку тоннелей от «Сенной» до «Площади Свободы», переустройство коммуникаций и обустройство котлованов.

Теперь в дело вступает «Евдокия» — современный комплекс, которому предстоит пройти левый тоннель и установить сотни железобетонных колец. Общая длина участка, который свяжет исторический центр города с Автозаводской линией, составит более трех километров. Это серьезно изменит транспортную ситуацию, сделает передвижение по городу удобнее и быстрее, — заявил мэр.

Напомним, к проходке специалисты группы компаний «Моспроект-3» приступили после завершения масштабных подготовительных работ. На улице Максима Горького был сооружен стартовый котлован: для монтажной камеры разработали 15,8 тысячи кубометров грунта и смонтировали 311 тонн металлоконструкций для укрепления стен.

Кроме того, для укрепления фундамента дома №113 на улице Максима Горького потребовались дополнительные меры — специалисты пробурили 31 скважину и закачали более 100 тонн цементной смеси.

Весь комплекс подготовительных работ занял менее пяти месяцев после проведения обследований и получения необходимых заключений. Завершить строительство первого тоннеля планируется осенью.

Строительство новых станций ведется в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», инициированного президентом России, а также народной программы «Единой России».

Ранее мы сообщали о том, что еще почти 1,5 млрд рублей направят на строительство метро в Нижнем Новгороде.