Уже более 130 ДТП с байкерами зафиксировано в Петербурге с начала мотосезона

Фото: Алексей Булатов/ "КП-Петербург"

В начале мотосезона 2026 года количество аварий с участием мотоциклистов в Петербурге значительно возросло. По данным ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, за первые несколько месяцев года в городе произошло 137 дорожно-транспортных происшествий с участием мотоциклов, из которых 45 случаев закончились травмами или гибелью людей. Один человек погиб, а 46 получили ранения, как сообщает "КП-Петербург".

В одном из ДТП погиб миллиардер Михаил Смирнов, входивший в список самых состоятельных жителей Петербурга. Он ехал на мотоцикле Triumph Bonneville и не справился с управлением. Байк выехал на встречную полосу и столкнулся с автомобилем Haval. В сообществе мотоциклистов обсуждались две версии случившегося: либо Смирнов ошибся на изгибе дороги, либо ему стало плохо.

Эксперт рабочей группы при правительстве России по вопросам безопасности дорожного движения Дмитрий Попов отметил, что лето 2026 года стало аномальным по количеству мотоциклистов на дорогах. Он также подчеркнул, что многие из них злоупотребляют движением в междурядье, пользуясь тем, что правила не содержат чётких указаний по этому поводу.

По мнению Попова, мотоциклисты должны соблюдать правила дорожного движения и не срезать безопасный боковой интервал. Кроме того, он отметил, что в автомобиле байкеров не видно, что увеличивает риски возникновения аварий.

Громкие мотоциклы также вызывают недовольство у окружающих. Президент ассоциации «Мотоциклисты Петербурга» Григорий Путинцев рассказал, что в 2026 году официальное открытие мотосезона прошло без традиционного пробега по центру города. Это связано с тем, что в 2020 году эта традиция была прервана, и возвращаться к ней больше не планируется.

Путинцев также отметил, что ассоциация борется с нарушителями, в том числе с теми, кто использует слишком громкие мотоциклы. Он подчеркнул, что правильный мотоциклист не будет создавать шум под окнами других людей, так как это воспринимается как антикультура. Существуют специально разработанные глушители, которые не раздражают окружающих, но при этом достаточно громкие, чтобы водители могли услышать мотоцикл в потоке. Это необходимо для обеспечения безопасности на дорогах.