Нижегородцам предлагают купить вагон петербургского метро за 1,6 млн рублей

Фото: НИА "Нижний Новгород"

На торги выставили вагон петербургского метрополитена №6887. Речь идет о подвижном составе, который подлежит списанию и продается как бывший в эксплуатации.

Торги пройдут в формате электронного аукциона. Начальная цена вагона — 1 596 700 рублей.

Согласно аукционной документации, продается один промежуточный вагон типа EM (81−501). Он был выпущен 1 ноября 1977 года, а его пробег с начала эксплуатации составляет 6 638 161 километр. В документах также указан инвентарный номер вагона — 1100006887.

Вагон находится в Санкт-Петербурге на территории электродепо «Автово» по адресу: проспект Стачек, 100. Именно там будет проходить его передача покупателю после оплаты.

Метрополитен указывает, что вагон принадлежит продавцу на праве собственности, не находится в залоге, не арестован и не является предметом исков или претензий со стороны третьих лиц.

При этом покупателю важно учитывать, что вагон продается в текущем техническом состоянии, то есть со всеми имеющимися недостатками. У него могут быть потертости, механические повреждения, загрязнения, а также конструктивные и внутренние дефекты. Никаких гарантий на этот объект продавец не дает.

После полной оплаты метрополитен должен передать вагон в течение 10 рабочих дней. О готовности к передаче покупателя обязаны предупредить за два рабочих дня по электронной почте.

Сам вывоз вагона полностью ложится на покупателя: именно он должен за свой счет подготовить вагон к транспортировке и вывезти его с территории метро по железной дороге, автотранспортом или другим способом. При этом в документах отдельно подчеркивается, что вывезти вагон необходимо в день подписания акта приема-передачи, поскольку услуги по дополнительному хранению метрополитен не предоставляет.

Перед передачей покупатель сможет провести визуальный осмотр вагона и сверить его идентификационные данные с документами. После подписания акта право собственности, а также риск случайной гибели или повреждения вагона переходят к новому владельцу.

Есть и дополнительные условия: покупателю запрещено подключаться к электроснабжению метрополитена, а также к его сетям водоснабжения и водоотведения. Все работы он должен выполнять с соблюдением требований пожарной, экологической, антитеррористической и общей промышленной безопасности.