(Корр. О. Губин): В Советском районном суде Нижнего Новгорода началось слушание гражданского дела по факту жалобы ОАО "ГАЗ" на действия нижегородского территориального управления министерства по антимонопольной политике (НТУ МАП).
Поводом к обращению в суд послужило вынесенное антимонопольным ведомством предписание ГАЗу удовлетворить жалобу некоего Владимира Фурсева в замене бракованной автомашины, выплате морального вреда и неустойки. Заметим, что сам "виновник торжества" на судебное заседание не явился.
В 1997 году Владимир Фурсев приобрел в Воронеже у одного из дилеров Горьковского автозавода автомашину "Волга". В 2000 году после истечения гарантийного срока (один год или 50 тысяч километров пробега - "НТА") он обратился в Торгово-промышленную палату (ТПП) Воронежа с заявлением о проведении экспертизы своего автомобиля. По мнению заявителя, машина была неисправна.
Эксперты ТПП подтвердили наличие существенных недостатков и вынесли постановление о замене машины. На основании этого документа гражданин Фурсев обратился в воронежский антимонопольный комитет. Из Воронежа материалы дела были переданы нижегородским коллегам, которые рассмотрели дело в декабре 2000 года.
Изучив его материалы, комиссия нижегородского теруправления выдала предписание ОАО "ГАЗ" - заменить автомобиль. "ГАЗ" выразил несогласие и не стал исполнять указание антимонопольного комитета. В ответ на это нижегородское управление МАП приняло решение о применении штрафных санкций к ОАО "ГАЗ".
В период его исполнения "ГАЗ" попытался обжаловать решение НТУ МАП в Арбитражном суде Нижегородской области и подал встречный иск. Однако арбитраж жалобу отклонил: согласно своему статусу он занимается разрешением споров только юридических лиц. В данном случае были затронуты интересы лица физического.
Пикантность ситуации в том, что согласно статье 43 "Закона о защите прав потребителей" предписание МАП можно обжаловать только в Арбитражном суде. Как считают юристы обеих сторон по делу - "круг замкнулся". Заметим, что стороны были готовы рассмотреть дело в Арбитраже.
Тогда юристами ОАО "ГАЗ" была подана жалоба в Советский районный суд. Между тем, согласно юридическим нормам, жалобу может подавать только физическое лицо коим Горьковский автозавод не является. МАП, в свою очередь, процедуру о наложении штрафа на "ГАЗ" приостановил до вынесения Советским районным судом официального решения.
Однако перед началом судебного заседания стало известно, что районный суд в Воронеже, в свою очередь, вынес решение удовлетворить жалобу Фурсева, а именно: заменить автомобиль, выплатить неустойку 130 тысяч рублей и возместить моральный ущерб - 100 тысяч рублей.
В связи с этим юристы ОАО "ГАЗ" обратились к суду с ходатайством о приостановлении слушания дела, которое было удовлетворено. Документы с решением воронежского суда должны поступить в распоряжение нижегородского суда и сторон по делу.
В интервью корреспонденту "Нижегородского Телеграфного Агентства" представитель Горьковского автозавода подчеркнул, что в данном случае речь идет об автомобиле, купленном в 1997 году, гарантийный срок эксплуатации которого закончился через год.
"Мы беспрекословно исполнили бы предписание антимонопольного комитета, если бы речь шла об автомобиле стоящем на гарантии", - заявил представитель ОАО "ГАЗ". Между тем он признал, что качество автомобилей на ГАЗе в 1997 году было значительно хуже, чем в 2000 и 2001. "Прежнее руководства автозавода мало внимания уделяло качеству выпускаемых автомобилей", - резюмировал собеседник "НТА".
По словам представителя Горьковского автозавода, сегодня в планах нового руководства предприятия создание специальной программы гарантийных обязательств, предусматривающей введение дифференцированных коэффициентов на комплектующие автомашин. Согласно новой программе своя гарантия будет на кузов, двигатель, шасси, обивку салона и так далее.
Для справки: по сравнению с уровнем 2000 года коэффициент дефектности снизился по моделям: ГАЗ-3110 - на 40 процентов, ГАЗ-3302 - на 24,1 процента, ГАЗ-3221 - на 21,2 процента, ГАЗ-3217 - на 55,3 процента.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА