Заволжский моторный завод начал первые коммерческие поставки дизельных двигателей ЗМЗ-514

ОАО "Заволжский моторный завод" (г. Заволжье, Нижегородская обл.) подписал контракт с московской корпорацией "Защита" на поставку 60 дизельных двигателей ЗМЗ-514. Сегодня этой организации на эксплуатацию отправлена первая партия - 30 двигателей. Об этом НТА сообщили в пресс-службе "ЗМЗ". В июле-августе будут поставлены остальные 30 моторов.

Двигатели ЗМЗ-514 будут установлены на бронеавтомобили, изготовленные на базе шасси автомобилей повышенной проходимости УАЗ - инкассаторские, машины для персональной защиты VIP- пассажиров, для защиты личного состава при выполнении спецзадач, машины сопровождения транспортных средств при особо важных перевозках.

Как заявил руководитель центра адаптации дизельных двигателей ОАО "ЗМЗ" Константин Голодухин, "Заволжский моторный завод до начала первых коммерческих поставок приступил к проведению совместных исследований по изучению надежности 514-х двигателей и их потребительских качеств с крупнейшими тюнинговыми фирмами Москвы, Нижнего Новгорода и Красноярска.

Восемь дизельных двигателей в течение апреля-мая были установлены на автомобили "ГАЗель" различных модификаций. Получены первые результаты. В частности, "ГАЗель" в комплектации с ЗМЗ-514 в условиях интенсивной эксплуатации при пассажирских перевозках в черте города (Москва) экономит до 7 л топлива, что в денежном выражении составляет в среднем от 7 до 8 тысяч руб. в месяц по сравнению с базовым карбюраторным двигателем ЗМЗ-4026". После отработки на надежность эти тюнинговые фирмы будут покупать дизельные двигатели у ЗМЗ, устанавливать на автомобили своего автопарка и эксплуатировать под контролем на маршрутных, грузовых перевозках с суточным пробегом от 300 до 350 км.

Транспортной фирмой "Очаково" (Москва) проводились тестовые испытания двух "ГАЗелей" - в комплектации с дизелем "Пежо" и ЗМЗ-514 в одних и тех же условиях эксплуатации. Двигатель ЗМЗ-514 показал расход топлива 12,5 л, а "Пежо" - 15 л на 100 км.