Последние новости рубрики Общество
11 декабря 2025 20:00Крупный распределительный центр начали строить в Дзержинске
11 декабря 2025 19:19Коммунальщики восстановили теплоснабжение на улице Шорина
11 декабря 2025 18:50В России резко возросла заболеваемость гонконгским гриппом: как защититься?
11 декабря 2025 18:30Новая объездная дорога около Дзержинска готова на 99%
11 декабря 2025 17:58Пассажиры севших в Нижнем Новгороде московских рейсов отправились в столицу
11 декабря 2025 17:17Сервис по оплате парковок в Нижнем Новгороде предложили внести в "белый список"
11 декабря 2025 17:00Снежный барс Базель из Швейцарии поселился в нижегородском зоопарке
11 декабря 2025 16:51Ремонт второго этажа детской больницы в Балахне завершат к концу декабря
11 декабря 2025 16:38ВТБ в преддверии Нового года запустил проект "Новогодничайте с домашним театром"
11 декабря 2025 16:3515 школ полностью закрыты на карантин в Нижегородской области
Общество
Каждый четвертый нижегородец будет пользоваться метро после продления его в нагорную часть Новгорода. Об этом сообщает управление по работе со СМИ администрации города со ссылкой на ГУММиД.
6 февраля 2012 года в 9.00 глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов проведет оперативное совещание, основной темой которого станут планы по продлению Автозаводской ветки метро. С докладом выступит генеральный директор МУ "ГУММиД" Юрий Гаранин.
В нагорной части города проживает треть населения областного центра, а работают здесь почти 50% жителей. Продление Автозаводской линии в нагорную часть значительно увеличит пассажиропоток, который составит около 25% нижегородцев, пользующихся общественным транспортом.
Строительство участка линии метрополитена от станции Московская до станции Горьковская с мостовым переходом через реку Ока было возобновлено в 2008 году. Этот участок уникален по сложности технических сооружений, геологических и гидрогеологических особенностей, плотности застройки и инженерных коммуникаций. Кроме того, мост пересекает водную преграду; перепад высотных отметок между заречной и нагорной частями города составляет 90 метров. Общая строительная длина участка составляет 3 241 метр.
СПРАВКА:
Строительство метрополитена в Нижнем Новгороде начато в 1977 году. Утвержденными на тот период проектными документами было намечено две линии метрополитена, пересекающиеся на станции "Московская": Автозаводская - Нагорная с 20-ю станциями; Сормовская - Мещерская с 13-ю станциями. Эксплуатироваться метрополитен начал в 1985 году. Первоначальная протяженность линий составляла 8,95 км. Функционировало шесть станций: "Московская", "Чкаловская", "Ленинская", "Заречная", "Двигатель революции", "Пролетарская". В настоящее время в городе действуют две линии метрополитена. Первая проложена от Московского железнодорожного вокзала в Автозаводский район и состоит из 10 станций протяженностью 11,32 км. Вторая линия развивается в сторону Сормовского судостроительного завода и состоит пока из 3-х станций, не считая станции "Московская", через которую проходят обе линии. Протяженность Сормовской линии составляет 3,87 км.
6 февраля 2012 года в 9.00 глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов проведет оперативное совещание, основной темой которого станут планы по продлению Автозаводской ветки метро. С докладом выступит генеральный директор МУ "ГУММиД" Юрий Гаранин.
В нагорной части города проживает треть населения областного центра, а работают здесь почти 50% жителей. Продление Автозаводской линии в нагорную часть значительно увеличит пассажиропоток, который составит около 25% нижегородцев, пользующихся общественным транспортом.
Строительство участка линии метрополитена от станции Московская до станции Горьковская с мостовым переходом через реку Ока было возобновлено в 2008 году. Этот участок уникален по сложности технических сооружений, геологических и гидрогеологических особенностей, плотности застройки и инженерных коммуникаций. Кроме того, мост пересекает водную преграду; перепад высотных отметок между заречной и нагорной частями города составляет 90 метров. Общая строительная длина участка составляет 3 241 метр.
СПРАВКА:
Строительство метрополитена в Нижнем Новгороде начато в 1977 году. Утвержденными на тот период проектными документами было намечено две линии метрополитена, пересекающиеся на станции "Московская": Автозаводская - Нагорная с 20-ю станциями; Сормовская - Мещерская с 13-ю станциями. Эксплуатироваться метрополитен начал в 1985 году. Первоначальная протяженность линий составляла 8,95 км. Функционировало шесть станций: "Московская", "Чкаловская", "Ленинская", "Заречная", "Двигатель революции", "Пролетарская". В настоящее время в городе действуют две линии метрополитена. Первая проложена от Московского железнодорожного вокзала в Автозаводский район и состоит из 10 станций протяженностью 11,32 км. Вторая линия развивается в сторону Сормовского судостроительного завода и состоит пока из 3-х станций, не считая станции "Московская", через которую проходят обе линии. Протяженность Сормовской линии составляет 3,87 км.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+
