Нижегородская СНТК "Универсаль" разработала проект строительства сети газовых заправок в России

ОАО "Сертификационная научно-техническая компания "Универсаль" разработала проект строительства сети метано-водородных заправочных комплексов и технопарка с испытательной базой в г.о.г Дзержинск Нижегородской области. Об этом НИА "Нижний Новгород" сообщил вице-президент компании по сертификации Александр Борисов.

По его словам, в большинстве случаев производство водорода основано на гидролизе или электролизе воды. Однако нижегородские ученые Алексей и Михаил Мартьяновы и Алексей Романов предложили более дешевый и безопасный способ - получение водорода путем пиролиза метана, который является основным компонентом природного газа.

"При этом отсутствует вредное воздействие на окружающую среду, а исходный продукт, метан, полностью переходит в водород и углерод", - сказал Александр Борисов.

Используя данный патент, СНТК "Универсаль" предлагает создать сеть метано-водородных автотракторных заправочных комплексов (МВАЗК). Они смогут обслуживать до 300 единиц различной техники в сутки, а заправлять ее можно будет газообразным или жидким водородом и метаном.

Для этой цели авторы проекта предлагают использовать природный газ, добываемый в Ямбургском нефтегазоконденсатном месторождении, лицензия на разработку которого принадлежит ООО "Газпром добыча Ямбург" - 100 %-ному дочернему обществу ОАО "Газпром".

В целом программа СНТК "Универсаль" предусматривает создание 100 метано-водородных автотракторных заправочных комплексов. Каждая заправка рассчитана на потребление 60 тыс кубометров природного газа в сутки.

Около тридцати из них предлагается построить в непосредственной близости от компрессорных станций, расположенных вдоль газопровода от Ямбургского месторождения до Нижегородской области. Остальные будут создаваться по согласованию с региональными властями.

Кроме того, авторы проекта параллельно планируют внедрить и другое изобретение - генератор водородных добавок (ГВД), разработанный в саровском ФГУП "РФЯЦ-ВНИИЭФ" при участии ряда российских компаний. По словам Александра Борисова, в результате установки этого "прибора" увеличивается эффективность двигателя и улучшаются его экологические характеристики.

Начав с переоборудования транспорта, уже находящегося в эксплуатации, "Универсаль" планирует прийти к тому, чтобы совместно с крупнейшими российскими заводами-изготовителями наладить серийное производство силовых агрегатов, работающих на природном газе, и оснащение ими различных видов техники.

Разрабатывать, испытывать и внедрять новые водородные технологии для двигателей на природном газе и метано-водородных смесях планируется на территории технопарка, который должен быть создан в Нижегородской области в рамках предлагаемой его компанией 10-летней программы.

Данный технопарк предлагается создать в Дзержинске на площади 11,3 га. Согласно проекту, чуть меньше половины территории займет первый МВАЗК и экспериментальный автобусный парк на 300 автобусов, которые будут работать только на природном газе.
Также на территории технопарка планируется разместить производственные площади для внедрения различных изобретений в сфере радиоэлектроники и современную техническую базу для разработки и испытания двигателей, работающих на природном газе и метано-водородных смесях по ТУ компании "Универсаль". С помощью студентов дзержинского Политехнического института Александр Борисов намерен разрабатывать и усовершенствовать соответствующие технологии и организовать их продажу заводам-изготовителям.

В настоящее время проект и финансовый план находятся на рассмотрении нескольких министерств правительства Нижегородской области. Заручившись поддержкой региональной власти, компания "Универсаль" намерена обратиться в ОАО "Газпром" с просьбой о выдаче векселя на товарный кредит в объеме 3 млрд кубометров природного газа сроком на десять лет. По словам Александра Борисова, данный вексель планируется включить в уставной капитал компании и сдать в "Россельхозбанк", открыв кредитную линию на 12 млрд рублей (при отпускной стоимости КПГ по 4 рубля за кубометр) для обеспечения финансирования и начала реализации проекта.