Последние новости рубрики Общество
16 мая 2026 13:05
Еще один нижегородец вернулся из украинского плена16 мая 2026 11:31
Нижегородская телебашня зажжет огни в честь «Ночи музеев» 16 маяОбщество
Первое заседание согласительной комиссии по обсуждению проекта Нормативов градостроительного проектирования и размещения гаражей и стоянок автотранспортных средств в Нижнем Новгороде состоится 22 ноября. Об 21 ноября на заседании комиссии Городской Думы Нижнего Новгорода по экономике, промышленности и предпринимательству сообщила заместитель председателя Гордумы Ольга Балакина.
По ее словам, данные Нормативы содержат много неточностей, которые вызывают множество споров, и которые следует исправить. В частности, самый большой спор вызывает толкование термина "реконструкция", и обязательно ли за реконструкцией следует увеличение стояночных мест возле реконструированного здания.
Напомним, что депутаты Городской Думы Нижнего Новгорода на заседании 25 октября приняли за основу градостроительный регламент проектирования, размещения и строительства гаражей и стоянок автотранспорта.
В ходе обсуждения градостроительного регламента наибольшие дискуссии депутатов вызвал пункт, в соответствии с которым на вновь застраиваемых территориях и при комплексной реконструкции необходимо обеспечивать 100-процентные потребности в стоянках, максимально используя подземное пространство. В частности, депутат Гордумы, председатель совета директоров ГК "ПИР" Олег Кондрашов выразил опасения, что в историческом центре, например, на улице Рождественской, невозможно найти необходимую территорию для строительства парковок, в связи с чем провести реконструкцию будет невозможно.
В свою очередь председатель комиссии Гордумы по развитию города, строительству и архитектуре, генеральный директор ГК "Столица Нижний" Олег Сорокин предложил на 50% снизить норматив строительства парковок для территорий, где проводится реконструкция зданий.
Вместе с тем, заместитель председателя Городской Думы Андрей Осипенко, заявил, что спорный пункт касается не реконструкции зданий, а комплексной реконструкции территорий. При этом он отметил, что в Нижнем Новгороде комплексная реконструкция территорий не проводилась ни разу.
По ее словам, данные Нормативы содержат много неточностей, которые вызывают множество споров, и которые следует исправить. В частности, самый большой спор вызывает толкование термина "реконструкция", и обязательно ли за реконструкцией следует увеличение стояночных мест возле реконструированного здания.
Напомним, что депутаты Городской Думы Нижнего Новгорода на заседании 25 октября приняли за основу градостроительный регламент проектирования, размещения и строительства гаражей и стоянок автотранспорта.
В ходе обсуждения градостроительного регламента наибольшие дискуссии депутатов вызвал пункт, в соответствии с которым на вновь застраиваемых территориях и при комплексной реконструкции необходимо обеспечивать 100-процентные потребности в стоянках, максимально используя подземное пространство. В частности, депутат Гордумы, председатель совета директоров ГК "ПИР" Олег Кондрашов выразил опасения, что в историческом центре, например, на улице Рождественской, невозможно найти необходимую территорию для строительства парковок, в связи с чем провести реконструкцию будет невозможно.
В свою очередь председатель комиссии Гордумы по развитию города, строительству и архитектуре, генеральный директор ГК "Столица Нижний" Олег Сорокин предложил на 50% снизить норматив строительства парковок для территорий, где проводится реконструкция зданий.
Вместе с тем, заместитель председателя Городской Думы Андрей Осипенко, заявил, что спорный пункт касается не реконструкции зданий, а комплексной реконструкции территорий. При этом он отметил, что в Нижнем Новгороде комплексная реконструкция территорий не проводилась ни разу.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+
Новости по теме
