Правительство Москвы может стать акционером ОАО "Международный аэропорт Нижний Новгород"

НИА "Нижний Новгород" - Мария Кулагина

Правительство Москвы может стать акционером ОАО "Международный аэропорт Нижний Новгород". Об этом на пресс-конференции 25 мая сообщил генеральный директор ОАО "МАНН" Валентин Назарян.

По его словам, в настоящее время ведутся соответствующие переговоры. Назарян отметил, что правительство Москвы может стать генеральным инвестором нижегородского аэропорта. По мнению Назаряна, благодаря этим инвестициям можно будет производить модернизацию аэропорта.

"Надеюсь, что Москва поделится перевозочными программами. Одна из них может быть грузовой", - сказал Валентин Назарян.

По его словам, привлечение московского правительства – очень хороший вариант для нижегородского аэропорта. Назарян также отметил, что федеральные власти приняли решение о развитие сети аэропортов, и аэропорт "Нижний Новгород" "просматривается там очень хорошо на первых позициях".

Назарян напомнил, что в настоящее время международный аэропорт "Нижний Новгород" – основной запасной аэропорт для Москвы. "Почему бы нам ни узаконить наши отношения?", - отметил он.

Говоря о переговорах, которые ОАО "МАНН" вел с аэропортами "Внуково" и "Шереметьево", Валентин Назарян отметил, что "Внуково" имеет прямое отношение к правительству Москвы, и контакты с этим аэропортом будут более тесными. С "Шереметьево", по словам Назаряна, переговоры не увенчались успехом из-за того, что аэропорты имеют разную форму собственности: нижегородский аэропорт – ОАО, а "Шереметьево" – на 100% государственное предприятие. "Но работать мы будем со всеми", - добавил Назарян.

СПРАВКА:

Нижегородский аэропорт является одним из старейших в стране. Первый регулярный авиарейс в России был выполнен по маршруту Москва – Нижний Новгород 15 июля 1923 года. Аэродром "Стригино" действует с 1939 года.

В 1992 году единое предприятие Нижегородский объединённый авиаотряд разделилось на три самостоятельных: государственное предприятие "Аэропорт "Нижний Новгород", Авиакомпания "Нижегородские авиалинии", государственное предприятие "Аэронавигация НН". В 2003 году на базе государственного предприятия было образовано открытое акционерное общество "Международный аэропорт Нижний Новгород" (ОАО "МАНН").

В настоящее время нижегородский аэропорт сертифицирован по всем видам аэропортовой деятельности, обслуживает международные и внутренние авиарейсы и является основным запасным аэропортом Московского авиаузла (в первую очередь аэропортов Москвы). Погодные условия обеспечивают прием и выпуск воздушных судов в течение 350 дней в году.

94,51% акций ОАО "Международный аэропорт "Нижний Новгород" (МАНН) принадлежит правительству Нижегородской области.