Фонд "Возрождение" считает незаконным решение Гордумы Нижнего Новгорода о безвозмездной передаче участка земли в собственность ГЖД

НИА "Нижний Новгород" - Дарья Ермакова

Фонд содействия общественным инициативам "Возрождение" считает незаконным решение Городской Думы Нижнего Новгорода о безвозмездной передачи участка земли на площади Революции в собственность Горьковской железной дороги (ГЖД). Об этом сообщила юрист фонда Елена Желтова журналистам на пресс-конференции 27 октября.

Она напомнила, что в 2001 году земельный участок площадью более 2 тыс. кв. м. около здания управления нижегородского метрополитена был предоставлен в аренду фонду для строительства двухэтажного торгового центра (пристроя). "Фондом были получены все необходимые разрешения для проведения строительства", - отметила Елена Желтова.

На разработку проекта торгового центра, подготовку к строительству и аренду фонд затратил порядка 30 млн. рублей.

22 октября 2008 года на заседании Гордумы Нижнего Новгорода было принято решение передать данный земельный участок в собственность ГЖД. В то же время ранее у депутатов и железной дороги существовали разногласия о передачи в собственность участка.

"Мы считаем это решение незаконным и обратились с данным заявлением к прокурору города, в генеральную прокуратуру РФ и во все властные инстанции. Ответа пока не было", - сообщила юрист.

По мнению работников фонда, стоимость данного земельного участка составляет порядка 12 млн. рублей.

Напомним, 19 мая 2008 года начальник Горьковской железной дороги Сергей Козырев заявил, что мэрия Нижнего Новгорода сознательно препятствует отводу земли под строительство скоростной железной дороги Нижний Новгород-Москва. По его словам, фонд "Возрождение" предъявил претензии по выделению земли под торговые точки на привокзальной площади. "Из-за того, что мы против торговли на привокзальной площади, пошла информация, что мы не согласовали с мэрией отвод земли под скоростное направление. Меня удивляет, что некоторые работники мэрии слились в экстазе с фондом "Возрождение" и хотят разместить торговые точки типа "Империи", торгующие алкоголем, на площади перед вокзалом", - сказал Козырев. "Мэрия Нижнего Новгорода подала на нас в суд за то, что мы нарушили системы согласования земель", - продолжил Козырев. Он заявил, что, "когда регистрировалась земля в черте Нижнего Новгорода, это проводилось ранее установленным порядком".

В свою очередь директор департамента архитектуры и градостроительства администрации Нижнего Новгорода Михаил Романычев заявил, что Горьковская железная дорога сама тормозит строительство скоростной магистрали между Нижним Новгородом и Москвой. Романычев заявил, что в мэрии всегда поддерживали проект строительства скоростной железнодорожной магистрали между Нижним Новгородом и Москвой. "Обвинения начальника Горьковской железной дороги Сергея Козырева в том, что администрация каким-то образом препятствует этому, по меньшей мере, преувеличены и наносят вред репутации городской администрации", - отметил он.

Техническое движение по маршруту Нижний Новгород-Москва планируется начать летом 2009 года, в ноябре – коммерческую эксплуатацию. Предполагается, что в 2009 году поезд будет доходить из Нижнего Новгорода до Москвы за 3 часа 30 минут, к 2010 году время в пути сократится до 3 часов 15 минут. Предполагаемые инвестиции в проект – 15 млрд. рублей.