Минтранспорта Японии готовит заключение о возможных последствиях использования в Нижегородской области японских технологий высокоскоростной железной дороги

НИА "Нижний Новгород" - Марина Лайд

Правительство Нижегородской области ждет заключение министерства транспорта Японии относительно возможных последствий использования японских технологий в строительстве высокоскоростной железной дороги. Об этом сообщила заместитель губернатора Нижегородской области Ирина Живихина на пресс-конференции 28 октября.

По ее словам, представители министерства транспорта Японии уже посещали Нижегородскую область и собрали всю необходимую им информацию. "Сейчас ведутся расчеты, которые в итоге и будут нам представлены", - добавила она.

В частности, как отметила Ирина Живихина, речь идет об использовании японских технологий в условиях суровой российской зимы.

Как сообщалось ранее, правительство Нижегородской области и лично губернатор Валерий Шанцев настаивают на скорейшей реализации проекта строительства новой высокоскоростной железной дороги. Правительство региона предлагает при строительстве высокоскоростной железной дороги использовать технологию японского "Синкансэна". По проекту это позволит сократить время пребывания в пути до 1,5 часов. В настоящее время поезда следуют по маршруту Москва – Нижний Новгород не менее 4,5 часов.

Первый раунд российско-японской конференции по проекту строительства высокоскоростной железной дороги состоялся в Нижнем Новгороде 10-11 июля 2007 года.

Губернатор префектуры Мияги (Япония) Ёсихиро Мураи поддерживает проект строительства высокоскоростной железной дороги между Нижним Новгородом и Москвой. По его словам, до 1982 года между Сэндаем и Токио ходил обычный поезд, время в пути которого составляло более четырех часов. После же начала эксплуатации "Синкансэна" время сократилось до 1 часа 36 минут. Как отметил Мураи, после того, как столица Японии стала ближе к Сэндаю, в городе и префектуре в целом начали бурно развиваться экономические отношения с Токио. Ёсихиро Мураи выразил уверенность, что между Нижним Новгородом и Москвой также необходимо построить высокоскоростную железную дорогу.