Заместитель губернатора Нижегородской области Антон Аверин одобрил концепцию оптимизации дорожного движения на Комсомольской площади Нижнего Новгорода

Заместитель губернатора Нижегородской области Антон Аверин одобрил концепцию оптимизации дорожного движения на Комсомольской площади Нижнего Новгорода. Об этом сообщает пресс-служба губернатора и правительства региона.

В сообщении говорится, что Антон Аверин проверил выполнение поручения по оптимизации схемы движения транспорта на площади Комсомольской Нижнего Новгорода.

Концепция по оптимизации была предложена администрацией Нижнего Новгорода и включают следующие предложения: перенос трамвайных остановок из центра площади, что сократит количество светофоров, а также оборудование "кармана" для автомобилей, желающих заправиться на АЗС, расположенной на площади. В этом случае стоящие в очереди автомобили не будут занимать одну полосу движения, как это происходит сейчас.

"Очевидно, что данный вопрос требует решения, поскольку после расширения Окского съезда движение по площади Комсомольской стало затруднено. При этом предложенный вариант оптимизации движения не потребует больших затрат и поэтому может быть выполнен исключительно за счет средств города без участия областного бюджета", - пояснил Антон Аверин.
Как отметил заместитель Губернатора, областное Правительство традиционно уделяет большое внимание решению транспортных проблем. "В ноябре 2011 года мы завершили реконструкцию Окского съезда, который был расширен на две полосы. Это стало только одним из этапов в комплексном плане развития областного центра. Следующим станет реконструкция площади Лядова, работы на которой уже начались", - подчеркнул Антон Аверин.

Напомним, что по проекту площадь станет в два раза больше. Будут сделаны четыре подземных пешеходных перехода, чтобы максимально обеспечить безопасность и комфорт людей. Также будет решена проблема разворота на круговом движении. Работы должны быть выполнены в течение 2012 года.

По словам Антона Аверина, реконструкция площади Комсомольской также вызвана необходимостью решения проблемы в данном транспортном узле.

Напомним также, что в настоящее время продолжается строительство левобережной эстакады от совмещенного моста через реку Ока до улицы Литвинова и далее через железнодорожные пути до Московского шоссе. Ее открытие намечено на конец 2012 года, что позволит эксплуатировать совмещенный мост в полную силу.