Фото:
Строительство железнодорожной линии Мыза — Кстово может начаться в 2027 году. Об этом заявил заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов.
По словам чиновника, развитие пригородного железнодорожного сообщения остается важной частью транспортного каркаса города. В Нижнем Новгороде уже реализован проект «Городская электричка»: поезда курсируют по трем направлениям, и запланировано их продление.
Морозов напомнил, что в 2025 году Кстовcкий район вошел в состав Нижнего Новгорода. В результате город стал вторым в России по площади после Москвы. Это решение, подчеркнул он, накладывает дополнительные обязательства по обеспечению транспортной доступности и формированию единой городской среды.

Фото: из презентации Сергея Морозова
Для интеграции новой территории предполагается развитие внеуличного транспорта, в том числе запуск городской электрички между Нижним Новгородом (станция Мыза) и Кстово. Проект предусматривает создание транспортно-пересадочного узла в Кстове, строительство соединительной железнодорожной петли в районе станции Ройка и реконструкцию инфраструктуры на станции Мыза. Протяженность новой линии составит 25 км. Остановки планируются в Анкудиновке и Большой Ельне, а время в пути — около 15 минут.
«Мы также получили поддержку от правительства Российской Федерации и рассчитываем, что в следующем году эти работы будут уже запущены полным ходом, а их реализация займет около двух лет», — сказал он.
Напомним, соглашение о строительстве ветки в августе 2022 года подписали губернатор Нижегородской области Глеб Никитин и начальник Горьковской железной дороги Сергей Дорофеевский.
Ранее сообщалось, что проект транспортного узла «Мыза-Кстово» могут передать в ФНБ.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+