В ноябре 2002 года Горьковская железная дорога вводит на Московском вокзале в Нижнем Новгороде турникетную систему

(Корр. "НТА" М. Вершинина): С целью сокращения убытков от пригородных перевозок Горьковская железная дорога вводит турникетную систему на Московском вокзале Нижнего Новгорода.

С вводом турникетной системы пассажирам придется предъявить проездной документ - электромагнитную смарт-карту. При этом система льгот, действующая в настоящее время на пригородном железнодорожном транспорте, будет сохранена в полном объеме. Турникеты смогут контролировать не только вход, но и выход пассажиров. Это позволит отследить, на какой станции был взят билет.

10 октября 2002 года на Московском вокзале проводились первые испытания турникетной системы, которая была создана и смонтирована специалистами Малоярославского приборного завода. Стоимость ее программного обеспечения составила более трех миллионов рублей.

В ноябре 2002 года планируется окончательно ввести в строй систему турникетного контроля на Московском вокзале. Пропускная способность турникетной системы составляет 6,5 тысячи человек в час. В турникетном павильоне будут установлены 46 турникетов и открыты 22 дополнительные кассы.