Помощник главы Нижнего Новгорода по работе со СМИ Юлия Матвеева прокомментировала конфликтную ситуацию, сложившуюся между городскими властями и руководством ОАО "Нижновэнерго"

Сегодня помощник главы Нижнего Новгорода по работе со СМИ Юлия Матвеева прокомментировала "Нижегородскому телеграфному агентству" конфликтную ситуацию, сложившуюся между городскими властями и руководством ОАО "Нижновэнерго".

Как сообщало НТА, руководство "Нижновэнерго" предупредило муниципальное унитарное предприятие "Нижегородэлектротранс" о возможном отключении городского электротранспорта от электроэнергии в случае не уплаты долгов.

В минувшую пятницу заместитель мэра по экономике Геннадий Баландин на оперативном совещании в городской администрации сообщил, что долги "Нижновэнерго" всего за пять месяцев текущего года значительно увеличились (с 4 до 21,5 миллионов рублей).

"Нижегородэлектротранс",который "Нижновэнерго" может отключить - сказала Юлия Матвеева, - не самый большой должник "Нижновэнерго", до недавнего времени их долг составлял 15 миллионов рублей". Как рассказала Матвеева, есть более крупные должники, например, предприятие "Оргстекло" должно "Нижновэнерго" 326 миллионов рублей, "Корунд" - 250 миллионов, "Сибурнефтехим" - 116 миллионов, "Машиностроительный завод" - 38 миллионов.

По мнению Юлии Матвеевой, "сведения, которые предоставил Баландин на оперативке, призваны напомнить сотрудникам администрации и муниципальных предприятий о том, что существуют взаимные задолженности между муниципальными предприятиями и "Нижновэнерго". Администрация города и "Нижновэнерго" подписали соглашение о взаимном погашении долгов. Такая работа сейчас ведется и должна продолжаться впредь".

Что касается отмены льготных перевозок на электротранспорте по опыту Курска, то Юлия Матвеева сказала, что этот вопрос сейчас рассматривается. Чтобы сделать подобный шаг необходимо согласовать все нюансы с юристами и прокурором города, чтобы не возникло противоречий с законодательством. По словам Матвеевой, директор МУП "Нижегородэлектротранс" Петр Рузавин говорит об отмене льгот на проезд различным федеральными службам, как например, налоговые органы, чей бесплатный проезд должен компенсироваться из федерального бюджета. По данным Матвеевой, на сегодняшний день бесплатным проездом на электротранспорте пользуются более 68 процентов пассажиров.

Однако эта мера не коснется незащищенных категорий граждан, например, пенсионеров. Если льготный проезд будет отменен, как сообщила Юлия Матвеева, "Нижегородэлектротранс" сможет подготовить транспорт к зиме, содержать в порядке подвижной состав и закупать для города новые трамваи и троллейбусы.