Тарифы на все виды перевозок на российских железных дорогах не будут повышаться до августа 2000 года

Российские железные дороги останутся государственными, а цены на все виды перевозок не будут расти до августа 2000 года. Об этом сегодня в эксклюзивном интервью по итогам закрытого совещания начальников железных дорог (которое прошло в Сочи с 7 по 9 июня) корреспонденту "Нижегородского Телеграфного Агентства" сообщил начальник Горьковской железной дороги Хасян Зябиров.

Напомним, на прошлой неделе в Сочи проходило совещание с руководителями железных дорог России под председательством министра путей сообщения (МПС) Николая Аксененко. Основной темой совещания был вопрос развития структурной реформы железнодорожного транспорта. В том числе обсуждался существующий статус МПС и его возможная реорганизация, достоинства и недостатки системы железнодорожного транспорта, вопросы централизации МПС, государственная политика в сфере транспорта и транспортной инфраструктуры.

Кроме того, также рассматривалась отраслевая система оплаты труда (ее достоинства и недостатки), кадровая политика и отраслевая система здравоохранения, укрепление отраслевой науки, тарифная политика МПС в части экспортно-импортных перевозок, налоговая политика МПС и управление пассажирскими перевозками (принципы и варианты его организации). В ходе совещания с докладами выступили все 17 начальников железных дорог.

По итогам совещания был подписан протокол. По словам Хасяна Зябирова, в рамках протокола было решено до августа 2000 года не повышать тарифы на все виды перевозок. "Дальнейшее развитие этот тема получит, когда станет ясно, будет ли продолжаться рост цен", - заявил Хасян Зябиров. Участники совещания приняли за основу следующие направления и принципы развития структурной реформы МПС: сохранение единой государственной системы российских железных дорог, централизация управления перевозочным процессом и безопасностью движения, повышение уровня социальной защищенности работников железнодорожного транспорта.

Вместе с тем, особое внимание было направлено на развитие и стимулирование конкурентного сектора железнодорожного транспорта (промышленные заводы МПС, операторские компании по организации перевозок, предприятия торговли при МПС) и созданию предприятий пассажирского комплекса на самостоятельном балансе. Как сообщил начальник ГЖД, 9 августа 2000 года (Справка НТА: 9 августа 2000 года исполняется 100 лет Транссибирской магистрали) в Москве будет проходить расширенная коллегия МПС по тем же вопросам.