Величина социального пакета на одного работающего в первом полугодии 2006 года на Горьковской железной дороге составила 22 тыс. рублей

Величина социального пакета на одного работающего в первом полугодии 2006 года на Горьковской железной дороге составила 22 тыс. рублей. Об этом сообщает служба по связям с общественностью Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД".

В частности, в пресс-релизе говорится о том, что 25 июля на Горьковской железной дороге прошла профсоюзная конференция трудового коллектива дороги, насчитывающего более 70 тыс. человек. На конференции в Нижнем Новгороде, в которой участвовали представители всех пяти отделений Горьковской магистрали (Муромского, Горьковского, Кировского, Казанского и Ижевского), подводились итоги выполнения Коллективного договора за шесть месяцев 2006 года.

В конференции приняли участие старший вице-президент ОАО "Российские железные дороги", член правления компании Федор Андреев и председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Николай Никифоров.

В своем выступлении старший вице-президент ОАО "Российские железные дороги" отметил: "В связи с тем, что финансово-экономические позиции ОАО "РЖД" устойчивы, имеется возможность более активно реализовывать социальную политику, обсуждать новые направления ее развития".

Оценивая итоги выполнения коллективного договора ГЖД за шесть месяцев, Федор Андреев сказал, что дорога в целом справилась с финансово-экономическими планами, и это позитивно сказалось на реализации положений договора. В заключение своего выступления старший вице-президент ОАО "РЖД" выразил мнение, что хороший ритм выполнения Коллективного договора в первом полугодии дает все основания прогнозировать, что колдоговор будет успешно реализован на ГЖД и по итогам года в целом.

Выступая перед участниками конференции, начальник ГЖД Виктор Сехин отметил: "Сбалансированная социальная политика, проводимая компанией, способствует сохранению экономической стабильности и укреплению морально-психологического климата в трудовом коллективе. Социальное инвестирование – это основной инструмент повышения эффективности работы компании. Сегодня у железнодорожников уже не возникает тех тревог, которые постоянно звучали с трибун, когда три года назад создавалось ОАО "РЖД".

Начальник Горьковской магистрали отметил при этом важность оптимизации взаимодействия профсоюзов с руководством дороги, повышения качества менеджмента, укрепления социальной ответственности как основных форм развития социальной политики компании в современных условиях.

"Профсоюзы и топ-менеджмент Горьковской железной дороги несут совместную, солидарную ответственность за благополучие работников", - подчеркнул Виктор Сехин.

"Самый ценный капитал компании – это люди. – сказал председатель Роспрофжела Николай Никифоров - Поэтому главная цель профсоюзов – чтобы в ходе реформы не было ущемлено положение ни одного работника". Николай Никифоров высоко оценил уровень исполнения Коллективного договора на ГЖД и отметил, что он в целом удовлетворен тем, что увидел на Горьковской магистрали.

В своем выступлении председатель Роспрофжела обратил внимание на то, что социальная политики ОАО "РЖД" и ее Горьковского филиала хорошо координируется с положениями Федерального Закона № 122 ("о монетизации льгот"). Люди, не работающие в железнодорожной отрасли, получили более широкие возможности получать качественные услуги в рекреационных железнодорожных учреждениях.

Как подчеркнул на конференции председатель Дорожного комитета профсоюза ГЖД Виталий Шатов, в период третьего этапа реформы железнодорожного транспорта особенно важны социальные инвестиции, инвестиции в работника.

"Работников реформируемых подразделений беспокоит вопрос о том, сохранятся ли в новых условиях имеющиеся у них льготы, социальный пакет в полном объеме. В этом отношении Коллективный договор – главный гарант социальной защиты работников, а его четкое выполнение – основа сохранения стабильности внутри коллектива, уверенности людей в будущем", - сказал Виталий Шатов.

Председатель Дорожного комитета профсоюза ГЖД сообщил, что в первом полугодии 2006 года величина социального пакета на одного работающего составила на ГЖД с учетом выплат, предоставляемых по федеральному законодательству, около 22 тыс. рублей (без учета данных выплат – 14 тыс. рублей).

Величина корпоративного социального пакета на одного неработающего составила в первом полугодии текущего года 2 тыс. рублей.