Фото:
В Государственной Думе готовится законопроект, который позволит транспортным средствам, перевозящим инвалидов, а также мотоциклам и мопедам передвигаться по выделенкам, предназначенным для общественного транспорта. Однако независимый автоэксперт Дмитрий Попов считает, что эта мера избыточна и может создать больше проблем, чем решить.
Попов в комментарии для телеканала "360" заявил, что в крупных городах, таких как Москва, Санкт-Петербург и Севастополь, местные власти уже имеют полномочия устанавливать правила использования выделенных полос, но локальное применение таких инициатив не увенчались успехом.
Городской общественный транспорт следует строго установленному маршруту, и выделенные полосы спроектированы с учётом этого маршрута. Автоэксперт отмечает, что общественный транспорт движется в "стопном режиме", останавливаясь на остановках и возобновляя движение через определённое время.
Если на выделенную полосу допустить транспортные средства с другим стилем передвижения, это может привести к созданию пробок и аварий, поскольку они будут всё время "утыкаться", либо начнут перестраиваться в соседние полосы.
Таким образом, разрешение использования выделенных полос транспортными средствами с другим стилем движения может спровоцировать необоснованное маневрирование и создать дополнительные риски на дороге.
Кроме того, эксперт указывает, что разрешение на использование выделенных полос для мотоциклистов не принесёт значительных улучшений, поскольку они и так уже имеют возможность свободно передвигаться в междурядье.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+