В Нижнем Новгороде раскрыли подробности ремонта канатной дороги до Бора

Фото: Александр Воложанин

Восстановительные работы на канатной дороге Нижний Новгород — Бор после июльского происшествия продолжаются. Специалисты уже обследовали оборудование станций и опор, однако для возобновления движения предстоит заменить канат, провести испытания и подтвердить безопасность объекта. О ходе ремонта изданию «КП-Нижний Новгород» рассказали в компании «Урбантех Сервис».

На шестой опоре уже заменили поврежденный роликовый балансир. Также специалисты обследовали оборудование всех опор и обеих станций — «Нижегородской» и «Борской». Проверку прошли зажимы и подвесы кабин, станционные механизмы и шкивы. Кроме того, проведен геодезический контроль положения опор.

К настоящему моменту завершено обслуживание около 70% роликовых балансиров. Дополнительных замечаний к обследованному оборудованию не выявлено.

Впереди — обслуживание оставшихся балансиров, ремонт поврежденных кабин и дополнительные работы на станциях и опорах. Также необходимо подготовить проектную документацию, пройти экспертизы и устранить замечания Ростехнадзора.

На заключительном этапе специалисты установят новый канат, проведут пусконаладочные работы, статические и динамические испытания. После этого предстоят экспертиза промышленной безопасности и техническое освидетельствование. Только при подтверждении безопасности канатная дорога сможет возобновить перевозку пассажиров.

Напомним, 5 июля из-за мощного циклона движение канатной дороги было экстренно остановлено. В районе шестой опоры в двух кабинах оказались заблокированы 16 человек, в том числе четверо детей. Спасатели эвакуировали пассажиров с высоты с помощью тросов. Никто не пострадал.

После происшествия канатную дорогу закрыли. Согласно предписанию Ростехнадзора, ремонт необходимо завершить до мая 2027 года. Точная дата возобновления движения пока не названа.

Ранее компанию «Урбантех» оштрафовали на 250 тысяч рублей. Суд признал организацию виновной в грубом нарушении требований промышленной безопасности по ч. 3 ст. 9.1 КоАП РФ. Нарушения выявили в ходе проверки Ростехнадзора. Представители компании вину в суде не признали.