Реконструированная магистраль Москва - Нижний Новгород будет торжественно открыта 3 ноября на границе Владимирской и Нижегородской областей

Реконструированная магистраль Москва - Нижний Новгород будет торжественно открыта 3 ноября на границе Владимирской и Нижегородской областей. В церемонии примут участие: полномочный представитель Президента РФ в Центральном Федеральном округе Георгий Полтавченко, полномочный представитель Президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергей Кириенко, руководитель Федерального дорожного агентства Олег Белозеров, губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, губернатор Владимирской области Николай Виноградов, заместитель министра транспорта РФ Александр Мишарин, сообщает пресс-служба губернатора Нижегородской области.

Реконструкция дороги началась в 1998 году, однако темпы строительства были значительно ускорены после достижения соответствующих договоренностей между Росавтодором и полномочным представителем Президента РФ в Приволжском федеральном округе Сергеем Кириенко.

В 2004 - 2005 гг. в ходе ряда рабочих совещаний под руководством Сергея Кириенко и Олега Белозёрова был утверждён график финансирования и сроки окончания реконструкции. Согласно договоренностям между полномочным представителем Президента РФ в Приволжском федеральном округе и Федеральным дорожным агентством, в 2005 году из федерального бюджета были выделены 2,46 миллиарда рублей на проведение строительных работ. Кроме того, на этих встречах было решено направить 7,5 миллиона рублей на установку поста “Антитеррор” (341 км М7) и еще 90 миллионов рублей для доведения дорожного полотна по территории Нижнего Новгорода до Храма Рождества Иоанна Предтечи, который станет центром праздничных торжеств 4 ноября 2005 года в День народного единства.

По данным Федерального дорожного агентства, общие инвестиции в строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт дороги и искусственных сооружений за 1998 - 2005 гг. составили около 9 млрд. рублей.

Благодаря реконструкции, автомагистраль между Москвой и Нижним Новгородом сейчас имеет самое длинное барьерное ограждение в России - 118,5 км (в 2001г. - 0 км), что позволяет снизить риск лобового столкновения практически до нуля. Кроме того, теперь искусственное освещение установлено на протяжении 189,1 км (в 2001г. - только на протяжении 80 км). Дорога соответствует европейской категории “1-А”, что подтверждено лабораторными заключениями.

По предварительным данным, прямой экономический эффект от выполненных работ составит 27 млрд. рублей.

Автомагистраль имеет важное экономическое значение не только для России, но и для всей Восточной и Западной Европы: в 1997 году решением III Общеевропейской конференции по транспорту автомагистраль Москва - Нижний Новгород стала неотъемлемой частью международного транспортного коридора №2 “Лондон - Париж - Берлин - Варшава - Брест - Минск - Москва - Владимир - Нижний Новгород -Екатеринбург”. Регион, по которому проходит трасса М7, объединяет почти 14% населения страны.