Работы на 6 этапе трассы М-12 ведутся с перевыполнением плана

Фото: Автодор

С начала мая на 6-м этапе автодороги М-12 ведутся работы по укладке асфальтобетонных слоёв. В частности, устроено 10 км верхнего слоя основания и 3,5 км нижнего слоя покрытия. Продолжается устройство земляного полотна, разработка выемки с утилизацией непригодного грунта в кавальер, а также противодеформационные мероприятия. Об этом сообщает пресс-служба ГК "Автодор".

Работы по устройству водопропускных труб выполнены на 90%. Свайные поля мостов и путепроводов выполнены уже на 36 сооружениях из 45 находящихся в работе. На объекте задействованы более 3 тыс человек и 1166 единиц спецтехники.

Согласно информации, производственная программа 1 квартала на 6-м этапе строительства М-12 выполнена на 107%.

На объекте поставлены масштабные задачи: подготовить основание и уложить 224 тыс. тонн асфальтобетонных смесей, дополнительно выпустить 140 тыс. тонн для смежных управлений и подрядчиков. Для проведения данных работ ещё в зимнее время был перебазирован и смонтирован второй асфальто-бетонный завод, заготовлены в нужном объёме инертные материалы, на 80% устроено земполотно.

В настоящее время суточные показатели: устройство дополнительного слоя из песка – 1500 кубометров в сутки, устройство основания из щебёночно-песчаной смеси и шлака – 3500 тонны в сутки, устройство асфальтобетонных покрытий – 1500 тонн в сутки.

Напомним, 6-й этап трассы М-12 пройдёт частично через Нижегородскую область, а частично – по территории Чувашской Республики. Маршрут будет пролегать от пересечения с автомобильной дорогой регионального значения 22К-0162 Работки – Порецкое до пересечения с автомобильной дорогой федерального значения A-151 Цивильск – Ульяновск.

Ранее сообщалось, что на 132 км 6-го этапа М-12 возводится 45 искусственных сооружений. Особым объектом этого участка М-12 станет мостовой переход через реку Суру длиной 930 метров, соединяющий Чувашскую Республику с Нижегородской областью.

СПРАВКА:

Трасса М-12 "Москва – Казань" – один из участков международного транспортного маршрута "Европа – Западный Китай", реализуемого в рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

Дорога объединит четыре агломерации: Московскую, Нижегородскую, Казанскую и Самарско-Тольяттинскую и 17 крупнейших региональных центров, выведет грузовой траффик за пределы населённых пунктов, повысит безопасность дорожного движения.

Проект строительства скоростной дороги М-12 реализуется по поручению президента РФ Владимира Путина № 204 от 07.05.2018 года "О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года". 10 июля 2020 года председатель правительства РФ Михаил Мишустин дал старт проекту. Начать эксплуатацию трассы планируется уже в 2024 году.