"Возобновление регулярных речных перевозок позволило бы нижегородцам избежать дорожных пробок в летнее время", - Дмитрий Галкин

НИА "Нижний Новгород" - Михаил Штейман

"Возобновление регулярных речных перевозок позволило бы нижегородцам избежать дорожных пробок в летнее время",- заявил НИА "Нижний Новгород" генеральный директор группы компаний "ГАМА" Дмитрий Галкин, комментируя инициативу главы администрации Нижнего Новгорода Олега Кондрашова о возрождении системы речных перевозок в Нижнем Новгороде.

Галкин назвал благим намерение администрации города проработать вопрос о "реанимировании" речных пассажирских перевозок. Он отметил, что сейчас таких перевозок в Нижнем Новгороде практически нет. "Единственное, что работает - это борская речная переправа. Но сейчас она ходит редко, поскольку канатная переправа все это дело "перекрыла", - подчеркнул Дмитрий Галкин.

По его мнению, примером для возрождения в Нижнем Новгороде пассажирских речных перевозок может служить Стамбул. "Такое количество флота, который ходит между европейской и азиатской частью города, я не видел нигде и никогда: катера, лодки, паромы, пароходы. Водный транспорт там считается самым быстрым способ попасть из одной части города в другую", - отметил генеральный директор ГК "ГАМА".

Галкин отметил, что возобновление регулярных речных перевозок позволило бы нижегородцам избежать дорожных пробок, и, тем самым, значительно сократить время в пути,. "Всегда было рейсовое движение в Макарьев, Лысково, Воротынец, Павлово, Городец. Так как с дорогами у нас с каждым годом все сложнее и сложнее, речные перевозки снимали бы пик активности", - отметил Дмитрий Галкин.

"Перевозки умерли потому, что судоходным компаниям не было финансового смысла ими заниматься. Если финансовый смысл появится, то появятся и желающие. Это должны быть дотации или какие-то иные формы поддержки", – заключил он.

Как сообщалось ранее, администрация Нижнего Новгорода проработает вопрос возобновления системы речных перевозок в Нижнем Новгороде.

"Всех нас волнует то, что Нижний Новгород стоит на слиянии двух крупнейших рек в Европейской части России, и при этом это богатство сейчас практически никак не помогает городу развиваться. Это большой туристический и пассажирский потенциал. Даже с точки зрения решения транспортных проблем города – если грамотно наладить эту систему, то из заречной части города до центра можно будет добраться намного быстрее, чем сейчас. И это несмотря на то, что этот вид транспорта, конечно же, сезонный", - сказал глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов.

Напомним, что правительство РФ рассматривает возможность возвращения рек Ветлуга и Сура в федеральный реестр внутренних судоходных путей.