Городские власти оптимизируют работу пассажирского транспорта

Сегодня на очередном оперативном совещании при главе администрации Нижнего Новгорода было заслушано выступление директора департамента транспорта и связи Олега Яушева "О работе по оптимизации транспортной пассажирской маршрутной сети".

Как было сказано в выступлении, маршрутная сеть Нижнего Новгорода - это 123 автобусных маршрута, 20 троллейбусных и 20 трамвайных маршрутов, 2 линии метрополитена, 69 маршрутов, на которых работают автобусы частных владельцев и 15 маршрутов, обслуживаемых автобусами ГАЗель фирм "Автолайн-НН" и "Нижегородец".

Суммарная протяженность маршрутов городского пассажирского транспорта составляет 2590,2 км.

Маршрутная сеть общественного транспорта города требует постоянного корректирования.

С этой целью в апреле 1999 года было проведено обследование пассажиропотоков на всех маршрутах наземного электротранспорта и на метрополитене.

Знание истинной картины распределения пассажиропотоков позволило выполнить проект оптимизации маршрутной сети заречной части города (1 этап). В нагорной части (2 этап) проект оптимизации будет выполнен к июлю 2000 года.
В 1999 году и начале 2000 года часть мероприятий по оптимизации претворена в жизнь.

Оптимизация маршрутной схемы электротранспорта, проведенная на маршрутах заречной части города, дала определенный положительный эффект. Так, например, закрытие нерентабельного трамвайного маршрута № 23 и открытие кольцевого маршрута № 24 позволило перевезти дополнительно 35 тысяч человек и получить дополнительный доход 36 тысяч рублей в месяц за счет перераспределения пассажиропотока и более равномерного наполнения подвижного состава.

В дальнейшем основными направлениями работы по оптимизации транспортной пассажирской маршрутной сети будут:
- совершенствование существующей маршрутной сети, особенно в тех районах, где не планируется строительство линии метро,
- развитие наземного электротранспорта, экологически чистого и работающего в настоящее время достаточно стабильно.