В планах ГЖД строительство вслед за мостом через Вятку моста через Оку в районе Мурома

Вчера начальник Горьковской железной дороги Хасян Зябиров и первый заместитель губернатора Кировской области Анатолий Могилюк провели пресс-конференцию для кировских и нижегородских журналистов, посвященную открытию нового железнодорожного моста через реку Вятка. Пресс-конференция проходила в непривычных для журналистов условиях: среди пассажиров, в вагоне электрички, которая первая следовала по вновь отстроенному мосту.

Как заявил Хасян Зябиров, перед пуском новый мост был несколько раз испытан, и, по предварительным расчетам, он простоит не меньше старого моста - более 100 лет. Кроме того, начальник Горьковской магистрали сообщил журналистам, что уже в этом году по окончании сезона летних пассажирских перевозок в планах ГЖД намечено строительство моста через Оку в районе города Мурома. Сметная стоимость этого моста составит не меньше 140 миллионов рублей.

По словам Хасяна Зябирова, уже сегодня на объекте идут подготовительные работы с учетом того, что на этом мосту будет использована новая технология разбора моста за один технологический цикл - то есть взрыв. Примечательно, что новый метод демонтажа моста запатентован как изобретение специалистов Горьковской железной дороги. Как мы уже сообщали ранее, такая технология была впервые использована при генеральной реконструкции моста через Вятку. В дальнейших планах дороги реконструкция железнодорожных мостов через Каму и Волгу.