НТА - Мария Кулагина
ГИБДД прорабатывает новую схему движения транспорта на Похвалинском съезде в Нижнем Новгороде, чтобы решить проблему пробок, сообщил журналистам 14 сентября начальник Главного управления благоустройства города Виталий Ковалев.
Виталий Ковалев отметил, что реконструкция Похвалинского съезда – это лишь начало работ по решению транспортных проблем Нижнего Новгорода.
Напомним, что 14 сентября завершился первый этап реконструкции Похвалинского съезда. В ходе реконструкции на Похвалинском съезде были демонтированы трамвайные пути. На съезде было полностью отремонтировано 850 м дороги, проезжая часть расширена до пяти полос – таким образом, пропускная способность Похвалинского съезда увеличилась почти в два раза. В ходе реконструкции был проложен новый канализационный коллектор диаметром 600мм, отремонтирован дренажный коллектор, для исключения просадок и подвижек грунта под проезжей частью была уложена геосетка площадью 8,5 тыс. квадратных метров, также были поставлены ограждения (бортовые камни) и ливнесток на всем протяжении спуска. В настоящее время продолжаются работы на втором участке: выполняется ремонт Предмостовой площади и отрезка дороги от улицы Малой Покровской до площади Маслякова. Работы планируется завершить к 15 октября. Общий объем средств на реконструкцию Похвалинского съезда составит около 50 млн. рублей
Как сообщалось ранее,
в Нижнем Новгороде разрабатывается пятилетний план развития города. В нем, в частности, предусматриваются масштабные работы по решению транспортных проблем: строительство трасс-дублеров проспекта Гагарина, Сормовского шоссе, проспекта Ленина; расширение существующих магистралей, в частности автомобильного моста по проспекту Гагарина, проезжей части Окского съезда, строительство трассы-дублера улицы Большой Покровской, строительство транспортной развязки ул. Березовской – ул. Красных Зорь, строительство второй очереди улицы Бетанкура, реконструкция и расширение набережной на улице Марата и многое другое.
По предварительным данным, затраты городского бюджета в рамках плана развития Нижнего Новгорода на 2006-2010 годы на строительство первой очереди дороги-дублера проспекта Гагарина от ул. Ванеева до Анкудиновского шоссе должны составить 150 млн. рублей; затраты на строительство дублера Сормовского шоссе от ул. Васенко до ул. Коминтерна (без реконструкции виадука) – 400 млн. рублей. Затраты на строительство первой очереди дублера проспекта Ленина по ул. Баумана от пл. Комсомольской до ул. Новикова-Прибоя должны составить 130 млн. рублей, затраты на строительство второй очереди ул. Бетанкура – 70,7 млн. рублей, на строительство пешеходных тоннелей Московского и Сормовского шоссе – 43,3 млн. рублей, затраты на строительство дублера ул. Большой Покровской от ул. Грузинской до ул. Малой Покровской должны составить 25,4 млн. рублей.
Как
ранее заявил в интервью НТА директор департамента экономики, планирования и строительства городской администрации Владимир Колчин, "за три последних года администрация полностью расплатилась с огромным долгом, равным почти годовому бюджету города и это позволило вкладывать серьезные деньги в реконструкцию и развитие города".
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА