Торжественный спуск на воду первого за последние 25 лет российского речного судна состоялся в Навашино Нижегородской области

НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей

Торжественный спуск на воду первого за последние 25 лет российского речного судна состоялся 23 ноября в Навашино Нижегородской области, - передает корреспондент НИА "Нижний Новгород".

Сухогруз "Капитан Рузманкин" – это первое из десяти судов серии RSD-44, разработанных для осуществления грузовых перевозок по внутренним водным путям Российской Федерации. Названия судов этой серии определены по результатам открытого конкурса. Сухогрузы будут носить имена капитанов Волжского пароходства – участников Великой Отечественной войны, погибших в Сталинградской битве. Серия строится для Волжского пароходства в рамках замены судов типа "Волго-Дон".

Проект RSD 44 по сравнению с "Волго-Дон" имеет большую грузоподъемность. Высота судна составляет 5,4 метра, что позволит ему проходить под мостами на реках без их развода.

Общий объем инвестиций в реализацию проекта составил 4,7 млрд. рублей. Проект реализуется на условиях лизинга. Инвесторами выступили Объединенная судостроительная корпорация (85%) и Волжское пароходство (15%).

"Это первый российский теплоход, построенный в современной России. Министерство транспорта РФ и Министерство промышленности РФ окажут необходимую поддержку на законодательном уровне, это позволит загрузить российских судостроителей новыми заказами", – сказал заместитель министра транспорта РФ Виктор Олерский, выступая на торжественной церемонии спуска на воду нового судна.

В настоящее время "Волжское пароходство" эксплуатирует более 300 судов, из которых 50 - класса "река-море", 63 самоходных судна для перевозки грузов по рекам России, 50 буксиров, 70 барж, 50 трех- и четырехпалубных теплоходов и судов на подводных крыльях.



СПРАВКА:

Universal Cargo Logistics Holding (UCL Holding) – международная транспортная группа, в состав которой входят порты на Северо-западе и Юге России, Волжское и Северо-Западное пароходства, Окская судоверфь, а также ряд других судостроительных, судоходных и логистических активов. Производственные мощности судостроительных предприятий UCL Holding позволяют строить суда до 7 000 DWT, в том числе морские, речные и суда смешанного плавания.

Полномасштабная программа развития UCL Holding направлена на модернизацию мощностей судостроительных и судоходных компаний, что позволит к 2015 году повысить ежегодную производительность судостроительных предприятий до 8-10 судов и существенно обновить грузовой флот судоходных компаний.

Судостроительное предприятие ОАО "Окская судоверфь", основанное в 1907 году, расположено на юго-западе Нижегородской области, в городе Навашино на реке Оке. Верфь является крупным производителем и поставщиком речных и морских судов различного типа и назначения. Производственные мощности и оснащение верфи позволяют строить суда, отвечающие всем международным требованиям.