"Общий пассажиропоток метрополитена в Нижнем Новгороде увеличится на четверть благодаря введению в эксплуатацию станции метро "Стрелка", - заявил журналистам депутат городской Думы Нижнего Новгорода, генеральный директор МКУ "ГУММиД" Юрий Гаранин, комментируя транспортную ситуацию в Нижнем Новгороде.
"На сегодняшний день по проекту строительства станции метро "Стрелка" Нижегородская область уже получила два положительных заключения госэкспертизы: техническую и сметную стоимость объекта. Отмечу, что в рамках проведения процедуры закупки на выполнение комплекса работ по строительству объекта "Продление Сормовско-Мещерской линии метрополитена от станции "Московская" до станции "Волга", первый этап – продление линии метрополитена от станции "Московская" до станции "Стрелка" в Нижнем Новгороде" МКУ "ГУММиД" были проведены два этапа обязательных общественных обсуждений", - сказал он.
Общественное обсуждение закупки в рамках первого этапа проводилось на официальном
сайте с 24 октября по 13 ноября 2014 года. За данный период общественного обсуждения на официальном сайте в рамках первого этапа замечаний и предложений не поступало.
Кроме того, в ноябре ГУММИиД провел очные публичные слушания, в ходе которых нижегородцы смогли получить полную информацию об основных технических характеристиках будущей станции. На мероприятии присутствовало 62 человека, в том числе средства массовой информации.
Общественное обсуждение закупки в рамках второго этапа проводилось на официальном
сайте с 30 декабря 2014 года по 12 января 2015 года.
За период обсуждения на официальном сайте информации о закупке, включенной в извещение об осуществлении закупки и документацию о закупке, в рамках второго этапа обязательного общественного обсуждения, замечаний и предложений также не поступало.
По результатам второго этапа обязательного общественного обсуждения принято решение продолжить проведение закупки. Настоящий протокол размещен на
сайте.
"Продлив линию метрополитена от станции "Московская" до станции "Стрелка" мы не только обеспечим транспортную доступность стадиона, но и улучшим качество обслуживания пассажирских перевозок нижегородцев и гостей Нижнего Новгорода. Кроме того, по нашим средним подсчетам станция метро "Стрелка" обеспечит значительный прирост в общем пассажиропотоке метрополитена до 25%, а во время проведения чемпионата – до 47%.Так, расчетный пассажиропоток станции "Стрелка" во время проведения чемпионата мира по футболу составит 25-30 тысяч пассажиров в сутки. На сегодняшний день Нижегородская область имеет все необходимые производственные мощности для реализации этого масштабного проекта", - резюмировал Юрий Гаранин.
Напомним, 19 января губернатор Валерий Шанцев сообщил в своем блоге в "Живом Журнале" о том, что Госэкспертиза одобрила сметную часть проекта станции "Стрелка". "Осенью была одобрена техническая часть. В принципе, это означает, что после конкурсного отбора подрядчика можно начинать подготовку площадки и строительство", - написал глава региона.
Напомним, в рамках софинансирования подготовки к проведению в 2018 году чемпионата мира по футболу в России Правительство страны выделило Нижегородской области 6,2 млрд рублей на строительство станции метро "Стрелка". Соответствующее постановление опубликовано на сайте Правительства РФ. Регион будет получать федеральные деньги с 2014 по 2017 год.
Как сообщалось ранее, ГУММиД планирует начать строительство станции метро "Стрелка" в Нижнем Новгороде в феврале 2015 года. Строительство станции будет осуществлять компания "Нижегородметропроект", которая ранее выступала исполнителем работ по станции метро "Горьковская". Планируется, что поезда до "Стрелки" пойдут в начале 2018 года. Станция будет оформлена в
футбольном стиле.
4 ноября 2012 года была открыта станция метро "Горьковская". Она стала первой станцией метро в нагорной части Нижнего Новгорода. Тем самым был завершен 30-летний долгострой, и впервые в Нижнем Новгороде реализован проект строительства сети крупных транспортных развязок (совмещенный метромост в нагорную часть, подходы к метромосту, реконструкция площади Лядова).
Как сообщалось ранее, в настоящее время в Нижегородской области правительство региона реализует ряд масштабных инфраструктурных проектов, которые, по словам специалистов, кардинально изменят транспортную систему региона. Среди них также второй Борский мост, который позволит увеличить пропускную способность на Кировском направлении как минимум втрое (по госконтракту планируется ввести в эксплуатацию в 2017 году); новый терминал аэропорта Стригино, способный увеличить пассажиропоток до полутора млн. человек в год (будет отрыт в 2015 году). Также по госконтракту на 2017 год запланировано окончание строительства III очереди Южного обхода, который позволит вывести весь транзитный транспорт, идущий из Казани на Москву, за пределы областного центра.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород".
При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна.
Настоящий ресурс может содержать материалы 18+