Монтаж русловых опор и балок пролетных строений при возведении второго Борского моста в Нижнем Новгороде будет завершен в 2015 году, - ГУАД

НИА "Нижний Новгород" - Алёна Вдовиченко

Монтаж русловых опор и балок пролетных строений при возведении второго Борского моста в Нижнем Новгороде будет завершен в 2015 году. Об этом начальник отдела строительного контроля Главного управления автомобильных дорог Нижегородской области (ГУАД) Олег Маслов сообщил журналистам 12 марта.

Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев проинспектировал ход строительства данного объекта. По его словам, работы ведутся с опережением графика. "Самое сложное с точки зрения технологий – это русловые опоры. Их три. Одна уже готова, вторая готова наполовину, третья уже показалась из воды. Сейчас готовится 160-метровый первый пролет, который будет идти уже через реку", - сказал губернатор.

Глава региона отметил, что в текущем году все опоры и балки пролетных строений будут смонтированы. Также в 2015 году будут выполнены все необходимые работы по строительству моста через реку Везлома и развязки у поселка Неклюдово.

В свою очередь начальник отдела строительного контроля ГУАД Олег Маслов подтвердил, что и опоры, и балки пролетных строений будут смонтированы в 2015 году.

"Сегодня мы вышли из воды, победили воду. Занимаемся возведением тела опор. До кона марта-начала апреля массивные части будут возведены. Балки пролетных строений тоже запланировано сделать в этом году. Первое уже стоит на стапеле, идет укрупнительная сборка из элементов. На сегодняшний день задача перед генподрядчиком стоит до конца навигации смонтировать русловые пролетные строения", - заключил Олег Маслов.

Напомним, проект второго Борского моста предусматривает не только строительство мостовой переправы, но и автодорожных подходов. В частности, планируется расширение трассы до Толоконцево на борской стороне до четырех полос, строительство новой транспортной развязки со стороны Нижнего Новгорода. Начало трассы будет расположено в створе улицы Акимова, вблизи примыкания улицы Карла Маркса. Протяженность самого моста составит 1 450 метров, развязки со стороны Нижнего Новгорода – 1 400 метров, со стороны Бора – 5 800 метров.

Как сообщалось ранее, согласно контракту, второй Борский мост должен быть завершен к 2017 году. Транспортные потоки из Нижнего Новгорода и Бора после ввода в эксплуатацию второго Борского моста будут разведены. После строительства в каждую сторону автотранспорт будет двигаться по двум полосам: по новому мосту движение будет организовано в кировском направлении, по существующему – в обратную сторону. Принятые меры позволят увеличить пропускную способность на Кировском направлении как минимум втрое.

Напомним также, что заключение государственного контракта на выполнение работ по строительству дублера Борского моста состоялось 28 октября 2013 года. Итоги открытого конкурса на право заключить государственный контракт на выполнение работ по строительству мостового перехода через реку Волга на автомобильной дороге Нижний Новгород – Шахунья – Киров были подведены 14 октября. Победителем признано ОАО "Мостотрест" с ценой государственного контракта 13 млрд 37 млн рублей.