"ГАЗ" намерен создать крупнейший в стране автомобилестроительный холдинг с центром в Нижнем Новгороде

"ГАЗ" намерен создать крупнейший в стране автомобилестроительный холдинг с центром в Нижнем Новгороде. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "ГАЗ".

Согласно стратегии развития холдинга, до 2011 года инвестиции в производство группы компаний "ГАЗ" составят $1 млрд. В структуру войдет ряд дивизионов, создаваемых не по территориальному, как ранее, а по продуктовому признаку: "Грузовые автомобили", "Легкие коммерческие автомобили", "Легковые автомобили", "Двигатели", "Автобусы", "Автокомпоненты" и "Спецтехника".

Также в холдинге создается мощный инженерный центр, планируется вложить значительные средства в НИОКР, обновление продуктового ряда и создание новых моделей.


Напомним, что 7 февраля на заводе "ГАЗ" руководство УК "РусПромАвто" обсудило с губернатором Нижегородской области Валерием Шанцевым основные элементы стратегии развития автомобилестроительного холдинга, созданного на базе ОАО "ГАЗ".

Шанцев заявил, что удовлетворен столь серьезными инвестициями. Губернатор особо отметил, что центр современного автомобилестроения планируется создать именно в Нижнем Новгороде, что благоприятно скажется на развитии всего региона.

Как отмечается в сообщении пресс-службы "ГАЗА", основные элементы стратегии построены на принципах максимального использования конкурентных преимуществ выпускаемой техники. Предполагается дальнейшее развитие и увеличение объемов выпуска группы коммерческого транспорта, его техническая модернизация, повышение безопасности и комфорта, увеличение доли производства автомобилей, соответствующих международным нормам экологической безопасности.

Разработка модельного ряда автобусов предусматривает создание машин разной размерности с целью присутствия во всех автомобильных нишах данного сегмента.

Легковые автомобили также остаются важным элементом стратегии. "Волга" будет выпускаться до тех пор, пока ее принимает рынок. В настоящее время идут переговоры с иностранными компаниями, в результате которых на мощностях "ГАЗа" возможен выпуск современных легковых машин. Рассматриваются различные варианты партнерства от создания СП и покупки лицензии до сборки по контракту.

Значительный объем инвестиций планируется направить в развитие производства собственных современных двигателей, так как именно силовой агрегат во многом определяет конкурентоспособность автомобиля. Уже в ближайшие год-два в холдинге должны быть созданы высокоэффективные, экономичные, отвечающие европейским стандартам дизели всех классов - малые, средние и тяжелые.