Регулярное движение по двухъярусному железнодорожному мосту через Волгу в Нижнем Новгороде открылось 43 года назад

НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей

Регулярное движение по двухъярусному железнодорожному мосту через Волгу в Нижнем Новгороде открылось 43 года назад, 4 ноября 1965 года. Об этом сообщает отдел краеведческой литературы Нижегородской государственной областной универсальной научной библиотеки им. Ленина.

Протяженность моста составляет 1608 метров, ширина проезжей части семь метров. Среднесуточная грузонапряженность моста рассчитывалась в объеме 262 тыс. тонн при интенсивности движения 865 автомашин в сутки.

В настоящий момент среднесуточная интенсивность движения по мосту составляет 24-26 тыс. автомобилей, в выходные дни загруженность моста достигает 40-45 тыс. автомобилей в сутки.

До 2006 года автодорожная часть Волжского моста находилась на балансе муниципалитета Нижнего Новгорода. С 2007 года автодорожная часть моста передана в собственность Нижегородской области и оперативное управление ГУ "Главное управление автомобильных дорог Нижегородской области" (ГУАД НО). По поручению правительства области к обследованию автодорожной части Волжского моста были привлечены ведущие научно-исследовательские центры мостостроения РФ. Результатом обследования стало заключение о неудовлетворительном состоянии моста: было зафиксировано нарушение конструктивных слоев дорожной одежды, барьерного ограждения, опор освещения, выявлены деформационные швы и разрушения отдельных элементов конструкций.

В феврале 2007 года правительством области было принято решение о проведении капитального ремонта Волжского моста. Генеральным подрядчиком работ по результатам конкурса было признано ОАО "Автомост". Стоимость контракта составила 206 млн. рублей.