Заместитель губернатор Нижегородской области Дмитрий Сватковский считает необходимым развивать в России рынок региональных авиаперевозок

НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей

Заместитель губернатора Нижегородской области Дмитрий Сватковский считает необходимым развивать в России рынок региональных авиаперевозок. Об этом он заявил журналистам 12 октября.

По его словам, в настоящее время имеется острая потребность в организации рейсов по маршруту "Нижний Новгород – Санкт-Петербург", "Нижний Новгород – Сочи", "Нижний Новгород – Пермь", "Нижний Новгород – Новосибирск".

"Нужно создать такие условия, чтобы было выгодно организовывать авиаперевозки. Многие мои знакомые с удовольствием бы полетели из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург прямым рейсом, а не через Москву. Только борт должен быть удобным. Я бы на "Embraer-120" (марка среднемагистрального самолета, производство Бразилия, - прим. НИА "Нижний Новгород") не полетел. Он летит очень долго. А если, скажем, в пятницу вечером на хорошем самолете рейс из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург организовать, то многие бы полетели", - сказал Сватковский.

"Нужно грамотно управлять бизнесом. Это задача управляющего аэропортом – создавать перевозчикам комфортные условия", - добавил он.

Сватковский отметил, что в настоящее время три компании прошли предварительный отбор на право реконструкции Международного аэропорта "Нижний Новгород". Это "Новапорт", "Кольцово" и "Русский фонд регионального развития". "В настоящее время они допущены до второго этапа, они готовят финансово-экономическую модель развития аэропорта и к середине ноября представят свои предложения. Комиссия отберет лучший вариант", - сказал Сватковский.

Напомним, конкурс по поиску потенциального инвестора для реконструкции ОАО "Международный аэропорт "Нижний Новгород" (МАНН) был объявлен 26 июля. В нем приняли участие пять компаний. В результате совместной работы правительства области, компании "Хохтиф АэроПорт" и аэропорта "Нижний Новгород" закончена разработка конкурсной документации по выбору потенциального инвестора для реконструкции и модернизации аэропорта.

Конкурс будет проходить в два этапа. На первом этапе будет осуществлен квалификационный отбор участников конкурса – они должны иметь опыт финансирования и реализации аналогичных инвестиционных проектов в области проектирования, реконструкции и строительства, а также опыт участия в управлении текущей деятельностью международного аэропорта.

На втором этапе будет осуществлена оценка и сопоставление предложений по условиям акционерных соглашений и предложений о выкупе акций дополнительного выпуска, размещаемых ОАО "МАНН" посредством закрытой подписки, представленных участниками конкурса, прошедшими предварительный квалификационный отбор.

Напомним также, что авиационный рейс по маршруту "Москва – Нижний Новгород" был открыт 3 октября 2009 года, однако из-за нерентабельности он был закрыт весной 2010 года.