Руководство НПАТ намерено уточнить план выхода муниципальных автобусов в рейс в соответствии с фактическим

Фото: НИА "Нижний Новгород"

Руководство НПАТ намерено уточнить план выхода муниципальных автобусов в рейс в соответствии с фактическим. Об этом сообщил руководитель МП "Нижегородпассажиравтотранс" Дмитрий Цыганков 11 октября 2017 года.

Он заявил, что появившаяся в СМИ информация о невыходе в рейс более 160 автобусов" не соответствует реальному положению дел".

"Ежедневно в рейс в среднем выходит до 380 машин. Это и есть уточненный план, действующий на предприятии после начала изменений маршрутной сети города. Цифра в 516 автобусов не является плановой последние несколько лет. В ближайшее время в ЕДДС будет официально направлена уточняющая информация", - сказал Цыганков.

И.о. директора МП "Нижегородский пассажирский автомобильный транспорт" в октябре 2017 года сообщил, что нормативы выхода на маршруты автобусов, троллейбусов, трамваев, метро и коммерческих перевозчиков департамент транспорта и связи администрации утвердил в 2015 году. "С тех пор маршрутная сеть общественного транспорта в городе была существенно изменена. После того, как обновление будет полностью завершено, новые нормативы будут закреплены документально", - добавил он.

"Сегодня на балансе МП "Нижегородпассажиравтотранс" числится 725 единиц транспорта, в том числе 250 автобусов, полученных в 2006-2007 годах, которые находятся в процедуре списания. Часть из оставшихся 475 машин, в основном приобретенных несколько лет назад, попеременно проходят плановый ремонт, техническое обслуживание и т.д. Ежедневно в рейсы выходит 360-380 машин. В ближайшей перспективе при поддержке администрации города и регионального правительства мы рассчитываем пополнить парк на 160 новых автобусов. Они будут добавлены на маршруты, где требуются на постоянной основе дополнительные машины для сокращения интервалов движения. После этого, предположительно, ежедневный выход автобусов достигнет 400-430 единиц, что соответствует расчетам специалистов, которые готовили транспортную схему. С учетом развития метро и новой маршрутной сети это количество будет оптимальным", - пояснил Цыганков.

Напомним, что в 2017 году при поддержке правительства Нижегородской области муниципалитет приобрел 50 автобусов большой вместимости на дизельном топливе, а также 100 автобусов большой вместимости на газомоторном топливе. Кроме того, муниципальное транспортное предприятие пополнили 50 автобусов средней вместимости. Все они уже вышли на линии и работают на городских маршрутах.