(Корр. НТА М. Кальчева): Власти Саудовской Аравии начали переговоры с двумя террористами,
захватившими российский самолет, который вылетел из Стамбула (Турция) и приземлился в Медине (Саудовская Аравия), сообщает
британская телекомпания BBC.
По информации ВВС, два вооруженных гранатами террориста, предположительно, чеченца, захватили самолет чартерного рейса "Внуковских авиалиний" с более чем 160 пассажирами приблизительно через полчаса поле взлета.
Машины скорой медицинской помощи и автобус с солдатами прибыли к месту посадки самолета, сообщает ВВС. Самолет на недолгое время потерял управление в момент борьбы между человеком, находившимся на борту, и террористами, однако ситуация быстро наладилась, сообщает ВВС. Один человек был ранен.
Российский президент Владимир Путин распорядился о создании специальной группы, которая будет заниматься данным вопросом, сообщают британцы. По информации ВВС, террористы предъявили ряд требований, однако детали не известны.
Москва часто обвиняла Турцию в поддержке чеченских сепаратистов, сообщает ВВС. Подавляющее большинство турков и чеченцев - мусульмане, и более двадцати тысяч чеченцев проживают в Турции. В декабре 1999 года Турция и Россия подписали соглашение о борьбе с терроризмом, после чего Турция пообещала прекратить всяческую поддержку чеченцев.
Телестанция "Катари Аль-Жазира" заявила, что террористы выбрали для посадки Медину в надежде, что иностранные силы не смогут там вмешаться, так как в соответствии с мусульманским законом, город закрыт для неверных, сообщает ВВС.
По сведениям ВВС, это уже пятый захват самолета в турецком аэропорту с 1998 года. Последний захват был произведен вооруженным ножом человеком в 1999 году в Стамбуле.
Как сообщает
французская телекомпания TF1, террористы требуют окончания войны в Чечне. Однако пилот захваченного самолета Николай Виноградов закрылся кабине, не давая возможности террористам вести переговоры.
У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации.
Архив НТА. Copyright © 1999-2006 НТА