ОАО "РЖД" рассматривает проект строительства сети высокоскоростных железных дорог с использованием технологий Японии, Испании или Франции

НИА "Нижний Новгород" - Арсений Соловей

ОАО "Российские железные дороги" рассматривает проект строительства сети высокоскоростных железных дорог с использованием технологий Японии, Испании или Франции. Об этом журналистам перед началом российско-японской конференции "Транспортная инфраструктура Нижегородского региона. Ближайшее будущее" сообщил старший вице-президент ОАО "РЖД" Борис Лапидус.

Конференция проходит на Нижегородской ярмарке 11 июля.

По его словам, в настоящее время высокоскоростное движение в Японии и России очень сильно отличаются. "Мы рассматриваем сотрудничество с Японией как один из вариантов. Испания и Франция также готовы предоставить свои проекты. Это проекты очень дорогие. Где-то через полгода станет понятно, готово ли государство вложить средства в этот проект", - сказал он.

Борис Лапидус отметил, что в первую очередь инвестором строительства высокоскоростных железных дорог должно стать государство. "Если окупаемость проекта превысит 15-20 лет, то частные инвесторы могут не вложить свои средства", - сказал он.

По словам старшего вице-президента ОАО "РЖД", направление "Москва – Нижний Новгород" является перспективным. Он напомнил, что к 2009 году скорость движения на данном участке составит 160 км/час. Данное расстояние поезда будут покрывать за 3,5 часа. "Это не высокоскоростная магистраль, наша планка полтора часа", - подчеркнул он.

Борис Лапидус указал на то, что Нижегородской области необходимо развивать туризм и экономическую сферу для увеличения пассажиропотока. "В Москве пассажиропоток составляет восемь млн. человек, в Нижнем Новгороде только два миллиона", - сказал он.

Как отметил в ходе конференции министр экономики посольства Японии в России Такеси Хикихара, японские предприятия проявляют большой интерес к строительству высокоскоростной железной дороги. Он выразил уверенность в том, что конференция на Нижегородской ярмарке станет первым шагом в сотрудничестве Японии с Россией.

Как сообщалось ранее, ОАО "Российские железные дороги" оценивают стоимость проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Нижний Новгород составит 330 млрд. рублей. Данная оценка не учитывает затраты на отвод земли под строительство.

Как заявил ранее президент ОАО "Российские железные дороги" Владимир Якунин, строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Нижним Новгородом и Москвой возможно реализовать к 2012-2014 годам.

В настоящее время рассматривается проект строительства высокоскоростной железной дороги Нижний Новгород – Москва по технологии японского "Синкансэна".

Напомним, что о готовности лоббировать продвижение проекта строительства высокоскоростной дороги Нижний Новгород – Москва на встрече с Шанцевым и Подлесовым заявил бывший премьер-министр Японии, один из самых влиятельных политиков страны Иосиро Мори. К изучению возможного участия в проекте приступила и крупная японская корпорация Sumitomo.